Вакуумный насос
Компоненты и расположение компонентов
Компоненты
3.3 Т-ГДИ ЛЯМБДА II

| 1. Вакуумный насос | 2. Кронштейн вакуумного насоса |
2.0 Т-ГДИ ТЕТА II

| 1. Вакуумный насос | 2. Кронштейн вакуумного насоса |
Процедуры ремонта
Удаление
[3.3 Т-ГДИ ЛЯМБДА II]
Выключите зажигание и отсоедините отрицательный (-) кабель аккумуляторной батареи.
Снимите крышку машинного отделения.
(См. Механическую систему двигателя — «Машинное отделение под крышкой»)
Отсоедините разъем вакуумного насоса (А).

Отсоедините шланг вакуумного насоса (А) от вакуумного насоса.

Ослабьте болты крепления вакуумного насоса (В) и снимите вакуумный насос (А).
Момент затяжки: 16,7–26 Н·м

Установите в порядке, обратном снятию.
[2.0 Т-ГДИ ТЕТА II]
Выключите зажигание и отсоедините отрицательный (-) кабель аккумуляторной батареи.
Снимите крышку машинного отделения.
(См. Механическую систему двигателя — «Машинное отделение под крышкой»)
Отсоедините разъем вакуумного насоса (А) и шланг вакуумного насоса (В).

Ослабьте болты кронштейна вакуумного насоса (A), (B) и снимите вакуумный кронштейн насоса.
Момент затяжки:
(A): 6,8–8,8 Н·м
(B) : 16,7–26 Н·м

Снимите вакуумный насос (А).

Ослабьте болт кронштейна вакуумного насоса (В) и снимите вакуумный насос. кронштейн (А).
Момент затяжки: 16,7–26 Н·м

Установите в порядке, обратном снятию.
Проверьте себя
Короткий тест по Kia Stinger CK: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.