Передний дисковый тормоз

Компоненты и расположение компонентов

Компоненты

[Стандарт]

[Брембо]

Процедуры ремонта

Удаление

[Стандарт]

1. 1

   Снимите колесные гайки, переднее колесо и шину (A) с передней ступицы.

   Момент затяжки: 107,9–128 Н·м

   

2. 2

   Ослабьте направляющие болты тормозного суппорта и снимите тормозной суппорт.

   Момент затяжки: 21,6–31 Н·м

   

3. 3

   Снимите возвратную пружину (А), тормозную колодку (В).

   

4. 4

   Ослабьте болты крепления тормозного элемента и снимите тормозной элемент. сборка.

   Момент затяжки: 78,5–98 Н·м

   

5. 5

   Ослабьте винт тормозного диска и снимите тормозной диск.

   Момент затяжки : 4,9–5,9 Н·м

   

6. 6

   Установите в порядке, обратном снятию.

[Брембо]

1. 1

   Снимите колесные гайки, переднее колесо и шину (A) с передней ступицы.

   Момент затяжки: 107,9–128 Н·м

   

2. 2

   Снимите тормозной суппорт (А).

   Момент затяжки : 98,1–118 Н·м

   

3. 3

   Ослабьте винт тормозного диска и снимите тормозной диск.

   Момент затяжки : 4,9–5,9 Н·м

   

4. 4

   Установите в порядке, обратном снятию.

Замена

[Стандарт]

Тормозная колодка

1. 1

   Снимите колесные гайки, переднее колесо и шину (A) с передней ступицы.

   Момент затяжки: 107,9–128 Н·м

   

2. 2

   Ослабьте болт направляющего стержня, а затем поверните корпус суппорта вверх из способ.

   Момент затяжки: 21,6–31 Н·м

   

3. 3

   Снимите возвратную пружину (А), тормозную колодку (В).

   

4. 4

   Установите в порядке, обратном снятию.

5. 5

   Используйте SST (09581-11000) при установке узла тормозного суппорта.

   

6. 6

   После установки прокачайте тормозную систему.

   (См. Тормозная система — «Процедуры прокачки тормозов»)

[Брембо]

Тормозная колодка

1. 1

   Снимите колесные гайки, переднее колесо и шину (A) с передней ступицы.

   Момент затяжки: 107,9–128 Н·м

   

2. 2

   Нажмите на направляющий штифт (А) и снимите возвратную пружину (В).

   

3. 3

   Снимите тормозную колодку.

   

4. 4

   Установите в порядке, обратном снятию.

5. 5

   Используйте SST (09581-11000) при установке узла тормозного суппорта.

   

6. 6

   Используйте SST (09581-11000) при установке узла тормозного суппорта.

   

7. 7

   После установки прокачайте тормозную систему.

   (См. Тормозная система — «Процедуры прокачки тормозов»)

осмотр

Толщина переднего тормозного диска проверять

1. 1

   Проверьте тормозные колодки на предмет износа и выцветания.

2. 2

   Проверьте тормозной диск на наличие повреждений и трещин.

3. 3

   Удалите всю ржавчину и загрязнения с поверхности и измерьте диск. толщиной не менее чем в 8 точках на одинаковом расстоянии (5 мм) от внешний круг тормозного диска.

   Толщина переднего тормозного диска

   - 17 дюймов Стандарт: 28,0 мм (1,10 дюйма)

   - 17 дюймов Предел службы: 26,0 мм (1,02 дюйма)

   - 18 дюймов Стандарт: 30 мм (1,18 дюйма)

   - 18 дюймов Предел службы: 28,0 мм (1,10 дюйма)

   - Отклонение: менее 0,005 мм (0,0002 дюйма)

   

4. 4

   Если износ превышает допустимый, замените диски и колодки в сборе слева и справа. справа от транспортного средства.

Проверка передних тормозных колодок

1. 1

   Проверьте износ колодок. Измерьте толщину колодки и замените ее, если она меньше указанного значения.

   Толщина колодки

   - 17 дюймов Стандартное значение: 11,0 мм (0,43 дюйма)

   - 17 дюймов Предел службы: 2,0 мм (0,08 дюйма)

   - 18 дюймов Стандартное значение: 10,6 мм (0,42 дюйма)

   - 18 дюймов Предел службы: 2,8 мм (0,11 дюйма)

   

2. 2

   Убедитесь, что смазка нанесена на скользящие контактные точки, и проверьте накладка и подложка на предмет повреждений.

Биение переднего тормозного диска проверять

1. 1

   Поместите циферблатный индикатор примерно в 5 мм (0,2 дюйма) от внешней окружности тормозной диск и измерьте биение диска.

   Биение тормозного диска Ограничение: 0,04 мм (0,00157 дюйма) или менее (новый)

   

2. 2

   Если биение тормозного диска превышает допустимое значение, замените диск, а затем снова измерьте биение.

3. 3

   Если биение не превышает предельного значения, установите тормозной диск, повернув его на 180°, а затем снова проверьте тормозной диск на биение.

4. 4

   Если биение невозможно исправить изменением положения тормоза диск, замените тормозной диск.