Тормозная система

Выключатель стоп-сигнала

18шагов
~108мин
4/5сложность
Выполнено 0 из 18

Компоненты и расположение компонентов

Компоненты

1. Выключатель стоп-сигнала 2. Педаль тормоза

Описание и работа

Операция

Принцип работы индуктивного бесконтактного выключателя

  1. Используйте высокочастотное магнитное поле и индуцированный ток, которые генерируется колебаниями (до утвержденного напряжения) катушки в переключателе.

  2. Вихревой ток возникает на поверхности металла за счет собственной индуктивности. эффект, если есть металл в высокочастотном магнитном поле.

  3. Образующийся вихревой ток ослабляет высокочастотное магнитное поле. поле столько же, сколько количество, генерируемое путем нарушения магнитного поля переключателя поток.

  4. ON-OFF, оценивая, ослабляется ли магнитное поле высокого напряжения или нет (рассчитать разность напряжений по длине между металлом и катушкой)

Принципиальные диаграммы

Терминальная функция

Пин № Описание
1 IGN1
2 IBU
3 -
4 В+
5 Стоп-сигнал
6 Земля

Поиск неисправностей

Поиск неисправностей

  1. Диагностика деталей

    Предметы Причина Симптом
    Выключатель предохранителя Неисправное соединение предохранителя, Поврежденный предохранитель
    • Код неисправности: P0504

    • Симптом: проблемы с переключением передач, отказ при запуске, круиз. проблема с отменой функции управления, отмена функции EPB неисправность, неисправность стоп-сигнала, горит лампа ESP OFF.

    ① Проверка формы сигнала выполняется с помощью осциллографа на каждом части во время разгона/торможения автомобиля. (См. переключатель стоп-сигнала процедуры проверки цепи)

    ② Обратитесь к соответствующим процедурам ремонта детали, если что-то в осциллограмме обнаружена аномалия (обратитесь к процедурам ремонта соответствующей детали и при необходимости заменить ее)
    Реле предохранителя Неисправное соединение предохранителя, Поврежденный предохранитель
    • Код неисправности: P0504

    • Симптом: проблемы с переключением передач, отказ при запуске, круиз. проблема с отменой функции управления, отмена функции EPB неисправность, неисправность стоп-сигнала, горит лампа ESP OFF.

    Выключатель стоп-сигнала
    • Поврежденная проводка каждой части

    • Неправильное подключение к разъему

    • Каждая часть неисправна

    • Код неисправности: P0504

    • Симптом: проблемы с переключением передач, отказ при запуске, круиз. проблема с отменой функции управления, отмена функции EPB неисправность, неисправность стоп-сигнала, горит лампа ESP OFF.

    Стоп-сигнал электронный
    модуль (если применимо)
    • Код неисправности: P0504, C2130, C2131

    • Симптом: проблемы с переключением передач, отказ при запуске, круиз. проблема с отменой функции управления, отмена функции EPB неисправность, неисправность стоп-сигнала, горит лампа ESP OFF.

    Модуль управления двигателем (ECM)
    • Код неисправности: P0504

    • Симптом: проблемы с переключением передач, круиз-контроль. проблема отмены

    Модуль управления кузовом (BCM)
    • Проблемы с переключением передач

    Соленоид блокировки переключения передач
    • Проблемы с переключением передач

    Переключатель ингибитора
    • Симптом: проблемы с переключением передач, отказ при запуске, круиз. проблема с отменой функции управления, отмена функции EPB беда

    Блок смарт-ключей (SMK)
    • Стартовый сбой

    Электронный стояночный тормоз
    • Симптом: проблема с отменой функции EPB, ESP OFF свет освещен.

    Блок управления ABS/VDC
    (Датчик давления)
    • Симптом: горит индикатор ESP OFF.

  2. Симптоматическая диагностика

    Симптом Часть, которая может быть причиной
    Проблемы с запуском Предохранитель выключателя, предохранитель реле, выключатель стоп-сигнала, электронный стоп-сигнал модуль, модуль управления ABS/VDC, каждый провод, разъем ① Проверьте форму сигнала с помощью осциллографа на каждой детали во время движения автомобиля. ускорение/торможение. (См. проверку цепи выключателя стоп-сигналов. процедуры)

    ② Обратитесь к соответствующим процедурам ремонта детали, если что-то в осциллограмме обнаружена аномалия (обратитесь к процедурам ремонта соответствующей детали и при необходимости заменить ее)
    Проблемы с переключением передач Предохранитель выключателя, предохранитель реле, выключатель стоп-сигнала, электронный стоп-сигнал модуль, BCM, ECM, выключатель ингибитора, каждый провод, разъем
    горит лампочка ESP OFF Предохранитель выключателя, предохранитель реле, выключатель стоп-сигнала, электронный стоп-сигнал модуль, модуль управления ABS/VDC, каждый провод, разъем
    P0504 Предохранитель выключателя, предохранитель реле, выключатель стоп-сигнала, электронный стоп-сигнал модуль, ECM, каждый провод, разъем
    Не работает стоп-сигнал Предохранитель выключателя, предохранитель реле, выключатель стоп-сигнала, электронный стоп-сигнал модуль, провод/разъем отсоединен
    Стоп-сигнал всегда
    включенный
    Выключатель стоп-сигнала, электронный модуль стоп-сигнала,
    Короткое замыкание проводки, сгорел предохранитель
  3. Диагностика системы выключателя стоп-сигналов

    SSEM: Электронный модуль стоп-сигнала

  4. Обратитесь к руководству по кодам DTC, когда отображаются соответствующие коды DTC.

Процедуры ремонта

Удаление

  1. Выключите зажигание и отсоедините отрицательный (-) кабель аккумуляторной батареи.

  2. Снимите нижнюю панель аварийной подушки.

    (См. Кузов — «Нижняя панель аварийной площадки»)

  3. Снимите коленную подушку безопасности.

    (См. Система пассивной безопасности — «Модуль коленной подушки безопасности (KAB))».

  4. Отсоедините разъем выключателя стоп-сигналов (А).

  5. Потяните стопорную пластину (А), как показано стрелкой, а затем поверните тормоз. переключатель (B) на 45° по часовой стрелке и снимите его.

  6. Осмотрите снятый выключатель стоп-сигнала в соответствии с описанными ниже процедурами.

    1. Подтвердите нормальное соединение с клеммной частью.

      • Можно сделать подтверждение, чтобы убедиться, что разъем должным образом закреплены и присутствует метка соединения.

    2. Выполнить проверку сопротивления деталей.

Монтаж

  1. Зафиксируйте рычаг педали тормоза и полностью вставьте тормозной выключатель так, чтобы Контактная часть невидима.

  2. После вставки поверните переключатель тормоза на 45° против часовой стрелки, а затем соберите стопорную пластину, нажав.

  3. Проверьте зазор между выключателем стоп-сигнала и кронштейном.

    Зазор стоп-сигнала (A): 1,0–2,0 мм (0,04–0,08 дюйма)

  4. Установите разъем выключателя стоп-сигналов (А).

осмотр

1. Проверка предохранителей

Установите тестовый предохранитель на предохранитель выключателя и часть предохранителя реле, чтобы подтвердить нормальную работу. совместная подгонка.

2. Анализ данных КДС

  1. Проанализируйте данные KDS и проверьте исправность выключателя стоп-сигнала.

    1. Подключите KDS к разъему самодиагностики.

    2. Включите искровой выключатель.

    3. Нажмите на педаль тормоза.

    4. Осмотрите категорию «тормозной выключатель», в которой отображается «датчик данные" КДС.)

      Нормальная форма сигнала: значение сигнала датчика давления будет изменить в соответствии с переключателем ВКЛ/ВЫКЛ тормоза.

3. Проверка разъема по каждой части

Проверьте наличие повреждений, перенапряжения клемм или неполного соединения в каждом разъеме.

[Распределительная коробка машинного отделения]

[Модуль управления ABS/VDC]

4. Осмотрите упор схема лампы

Подсоедините щуп к каждому клеммному проводу и проверьте осциллограмму сигнала.

[Вход/выход переключателя стоп-сигнала]

[Экран формы сигнала осциллографа]

Проверьте себя

Короткий тест по Kia Stinger CK: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.