Kia Rio YB Тест
Электрическая система кузова

Датчик дождя

Место в руководстве: Электрическая система кузова
Общая информация — 8Обслуживание — 31Механическая система двигателя — 44Электрическая система двигателя — 14Система контроля выбросов — 9Управление двигателем/топливная система — 30Система сцепления — 10Механическая коробка передач — 10Автоматическая трансмиссия — 23Карданный вал и ось — 8Подвесная система — 15Рулевая система — 9Сдержанность — 14Тормозная система — 22Кузов (внутри и снаружи) — 115Электрическая система кузова — 84Отопление, вентиляция, кондиционирование воздуха — 28
13шагов
~78мин
4/5сложность
Выполнено 0 из 13

Компоненты и расположение компонентов

Компоненты

Принципиальные диаграммы

Принципиальная электрическая схема

Описание и работа

Описание

Встроенный датчик дождя

Встроенный датчик дождя (А) управляет тремя системами: передним стеклоочистителем, автоматическим освещением и центральный кондиционер.

  1. Система управления дворниками

    Когда многофункциональный переключатель справа получает сигнал переключателя «AUTO», встроенный датчик дождя определяет количество осадков. Датчик установлен внутри верхней части лобового стекла для управления мотором стеклоочистителя.

    Эта система автоматически контролирует продолжительность работы и скорость дворники в зависимости от измеренного количества осадков, даже если водитель не работает переключатель дворников.

Функции и работа Принципы

Основной принцип

  1. Определение количества осадков

    Свет (луч), излучаемый светодиодами (LED), полностью отражается от внешней поверхности лобового стекла и возвращается к фотодиоды. Если на внешней поверхности ветрового стекла есть вода, свет оптически разделяется и частично отражается, а оставшаяся часть яркость измеряется фотодиодами. Остатки воды на лобовом стекле приводит к тому, что свет не отражается полностью. Потеря яркости за счет этого показывает, насколько поверхность стекла влажная.

Помехи

Датчик дождя может выйти из строя из-за помех, перечисленных ниже.

  1. Пыль на измерительной поверхности и других поверхностях на пути луча (поверхность светодиодов и фотодиодов, оптоволокна, кронштейна и стекла поверхности стыка лобового стекла) ослабляет принимаемый свет.

  2. Движение ветрового стекла и кронштейна

  3. Перемещение кронштейна из-за вибрации

  4. Повреждена щетка стеклоочистителя

Автоматическая работа

  1. Рабочее состояние датчика дождя

    Режим работы Операция
    Прямой режим Это основное рабочее состояние при обнаружении датчика дождя. сухое ветровое стекло с переключателем стеклоочистителя в положении «Авто». В этом режиме встроенный датчик дождя определяет режим работы дворников в зависимости от количество осадков и их продолжительность.
    Прерывистый режим Встроенный датчик дождя активирует прерывистый режим, когда стеклоочиститель операция выполняется последовательно более двух раз с паузой 0,5 - 5 секунд.
    Низкая скорость Стеклоочиститель работает постоянно на малой скорости
    Высокоскоростной Стеклоочиститель работает постоянно на высокой скорости

Функция безопасности

  1. Когда в зоне обнаружения есть лед или посторонние предметы, встроенный датчик дождя не может правильно распознать условия для работы.

Обнаружение особых условий

  1. Датчик дождя

    Особое состояние Работа на основе обнаружения особых условий
    Всплеск Когда встроенный датчик дождя обнаруживает высокий уровень воды (брызги) в прямом или прерывистом режиме система переключается из режима парковки в Высокоскоростной. Затем очистка выполняется один раз на высокой скорости и еще раз на низкой скорости. Если состояние осадков не изменится после стирания, он возвращается в исходное состояние (прямое или прерывистое).
    Размазывание Смазывание представляет собой тонкую масляную пленку, которая быстро высыхает и возникает при небольшое количество осадков вытирается грязным или изношенным дворником лезвие. Рабочий сигнал не должен подаваться, когда происходит размытие в прямом или прерывистом режиме.
    Грязь Если после протирания не обнаружено никаких изменений, встроенный датчик дождя определяет, что лобовое стекло загрязнено. В этом состоянии оперативный сигнал подавать не следует. Если ветровое стекло становится чистым (для например, омывающей жидкостью), встроенный датчик дождя возвращается в нормальное состояние.
    Омывающая жидкость Встроенный датчик дождя не реагирует на омывающую жидкость во время режим стирки. Другими словами, скорость очистки не меняется даже если омывающая жидкость разбрызгивается (автоматическая работа омывателя насос не отражается на работе встроенного датчика дождя).

Процедуры ремонта

Удаление

  1. Снимите крышку проводки зеркала (А).

  2. Отсоедините разъем датчика дождя (А).

  3. Будьте осторожны, чтобы не повредить защелку крышки, прикладывая чрезмерное усилие. Чтобы снять защелку, потяните защелку в сторону, используя отверстие в крышке с небольшим плоская отвертка (А).

    1. Вставьте маленькую плоскую отвертку (-) в отверстие на снизу или сверху, между датчиком дождя и кронштейном. .

    2. Медленно потяните датчик дождя вверх и вниз в вертикальном направлении. стекла, затем медленно снимите датчик дождя с лобового стекла. без повреждения силикона на датчике.

  4. Модуль датчика дождя крепится к лобовому стеклу клеем. Заменить переднего ветрового стекла, снимите модуль датчика дождя с существующего переднего стекла. лобовое стекло и установить на новое лобовое стекло.

Монтаж

  1. Подсоедините разъем датчика дождя.

  2. Надавите на одну из защелок пружинного рычага (A) вниз, пока она не защелкнется, и вы не услышите звук щелчка.

    Затем нажмите на защелку второго пружинного рычага (B), чтобы удерживать датчик. в правильном положении.

Замена

Гелевая подушечка

  1. Полностью удалите поврежденную силиконовую гелевую прокладку с пластины линзы дождя. датчик.

  2. Снимите две защитные пленки (А) с гелевой подушечки.

  3. Вручную прикрепите силиконовую гелевую прокладку (A) к линзе датчика дождя.

Проверьте себя

Короткий тест по Kia Rio YB: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.