Regensensor

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Beschreibung und Betrieb

Beschreibung

Integrierter Regensensor

Der integrierte Regensensor (A) steuert drei Systeme: den Frontscheibenwischer, die automatische Beleuchtung und die zentrale Klimaanlage.

1. Steuerung der Scheibenwischer

   Wenn der Multifunktionsschalter rechts das Signal des Schalters „AUTO“ empfängt, ermittelt der integrierte Regensensor die Regenmenge. Der Sensor ist im oberen Bereich der Windschutzscheibe installiert und steuert den Scheibenwischermotor.

   Dieses System steuert automatisch die Dauer und Geschwindigkeit der Scheibenwischer abhängig von der gemessenen Regenmenge, auch wenn der Fahrer den Scheibenwischerschalter nicht betätigt.

Funktionen und Funktionsweise, Grundlagen

Grundprinzip

1. Erkennung der Niederschlagsmenge

   Das Licht (Strahl), das von den LEDs ausgesendet wird, wird von der Außenfläche der Windschutzscheibe vollständig reflektiert und kehrt zu den Fotodioden zurück. Befindet sich Wasser auf der Außenfläche der Windschutzscheibe, wird das Licht optisch gebrochen und teilweise reflektiert, und der verbleibende Teil der Helligkeit wird von den Fotodioden gemessen. Wasserreste auf der Windschutzscheibe führen dazu, dass das Licht nicht vollständig reflektiert wird. Der Helligkeitsverlust zeigt, wie nass die Glasfläche ist.

Störungen

Der Regensensor kann aufgrund der unten aufgeführten Störungen ausfallen.

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   Staub auf der Messfläche und anderen Oberflächen im Strahlengang (Oberfläche der LEDs und Fotodioden, Lichtleiter, Halterung und Glasfläche der Verbindungsstelle der Windschutzscheibe) schwächt das empfangene Licht.

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   Bewegung der Windschutzscheibe und der Halterung

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   Verschieben der Halterung durch Vibrationen

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   Wischerblatt beschädigt

Automatikbetrieb

1. Betriebszustand des Regensensors

   Betriebsart	Bedienung
   Direktmodus	Dies ist der grundlegende Betriebszustand, wenn der Regensensor eine trockene Windschutzscheibe erkennt und der Scheibenwischerschalter auf Position „AUTO“ steht. In diesem Modus bestimmt der integrierte Regensensor den Wischerbetrieb abhängig von der Niederschlagsmenge und deren Dauer.
   Intervallbetrieb	Der integrierte Regensensor aktiviert den Intervallbetrieb, wenn der Scheibenwischerbetrieb nacheinander mehr als zweimal mit einer Pause von 0,5 bis 5 Sekunden erfolgt.
   Niedrige Geschwindigkeit	Wischer läuft dauerhaft mit niedriger Geschwindigkeit
   Hohe Geschwindigkeit	Wischer läuft dauerhaft mit hoher Geschwindigkeit

Sicherheitsfunktion

1. Befinden sich Eis oder Fremdkörper im Erfassungsbereich, kann der integrierte Regensensor die Betriebsbedingungen nicht korrekt erkennen.

Erkennung besonderer Bedingungen

1. Regensensor

   Sonderzustand	Betrieb aufgrund der Erkennung von Sonderzuständen
   Stoßen	Wenn der integrierte Regensensor eine hohe Wasserbelastung (Spritzwasser) im Dauer- oder Intervallbetrieb erkennt, schaltet das System von Parkstellung auf hohe Geschwindigkeit um. Anschließend wird einmal mit hoher und noch einmal mit niedriger Geschwindigkeit gewischt. Ändert sich der Niederschlagszustand nach dem Wischen nicht, kehrt das System in den ursprünglichen Zustand (Dauer- oder Intervallbetrieb) zurück.
   Schmierfilm	Schlieren sind ein dünner Ölfilm, der schnell trocknet und entsteht, wenn bei geringem Niederschlag ein verschmutztes oder abgenutztes Wischblatt über die Scheibe streicht. Das Betriebssignal darf nicht ausgegeben werden, wenn Schlieren im Dauer- oder Intervallbetrieb auftreten.
   Schlamm	Wenn nach dem Wischen keine Veränderung feststellbar ist, erkennt der integrierte Regensensor, dass die Windschutzscheibe verschmutzt ist. In diesem Zustand darf kein Betriebssignal ausgegeben werden. Wird die Windschutzscheibe wieder sauber (z. B. durch Waschflüssigkeit), kehrt der integrierte Regensensor in den Normalzustand zurück.
   Scheibenwaschflüssigkeit	Der integrierte Regensensor reagiert während des Waschvorgangs nicht auf Waschflüssigkeit. Mit anderen Worten: Die Wischgeschwindigkeit ändert sich nicht, auch wenn Waschflüssigkeit gesprüht wird (der automatische Betrieb der Waschpumpe wirkt sich nicht auf den integrierten Regensensor aus).

Reparaturverfahren

Ausbau

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   Spiegelkabelabdeckung (A) abnehmen.

   

   

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   Trennen Sie den Steckverbinder des Regensensors (A).

   

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   Achten Sie darauf, die Abdeckungsverriegelung nicht durch übermäßige Kraft zu beschädigen. Um die Verriegelung zu lösen, ziehen Sie sie mit einem kleinen Flachschraubendreher (A) seitlich über die Öffnung in der Abdeckung.

   1. Stecken Sie einen kleinen Flachschraubendreher (-) in die Öffnung an der Unter- oder Oberseite zwischen Regensensor und Halterung.

   2. Ziehen Sie den Regensensor langsam senkrecht nach oben und unten von der Windschutzscheibe ab und entfernen Sie ihn dann langsam, ohne das Silikon am Sensor zu beschädigen.

   

   

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   Das Regensensormodul ist mit Kleber an der Windschutzscheibe befestigt. Beim Austausch der Windschutzscheibe entfernen Sie das Regensensormodul von der bestehenden Windschutzscheibe und montieren es an der neuen Windschutzscheibe.

Einbau

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   Schließen Sie den Steckverbinder des Regensensors an.

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   Drücken Sie eine der Federarmverriegelungen (A) nach unten, bis sie einrastet und Sie ein Klickgeräusch hören.

   Drücken Sie dann die Verriegelung des zweiten Federarms (B), um den Sensor in der richtigen Position zu halten.

   

Ersetzen

Gelkissen

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   Entfernen Sie das beschädigte Silikon-Gelpad vollständig von der Linsenplatte des Regensensors.

   

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   Entfernen Sie die beiden Schutzfolien (A) vom Gelpad.

   

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   Bringen Sie das Silikon-Gelpad (A) von Hand auf der Linse des Regensensors an.