Ремонт седел клапанов

• Седла клапанов (1) как впускных, так и выпускных клапанов обрабатываются под три различных угла. Контактная поверхность седла фрезеруется под углом 45°.

Впускной клапан Выпускной клапан

• После каждой обработки необходимо проверять контактную поверхность седла клапана.
• Не используйте притирочную пасту после окончательной обработки. Готовое седло клапана должно иметь бархатисто-гладкую поверхность, но не глянцевую или зеркальную. Это обеспечит мягкую поверхность для окончательной посадки клапана, которая произойдет в первые несколько секунд работы двигателя.
• Титановые клапаны покрыты оксидной пленкой для повышения износостойкости, однако при притирке после ремонта седел эта пленка может быть удалена.

После ремонта седел клапанов обязательно проверьте зазор клапанов после установки головки цилиндров. См. раздел «Проверка и регулировка зазора клапанов» в разделе 0b.