Разборка и сборка головки блока цилиндров

См. “Разборка верхней части двигателя”.

См. “Сборка верхней части двигателя”.

Разложите детали по группам (т. е. впускные, выпускные, № 1 или № 2), чтобы их можно было установить на прежние места.

1. Извлеките толкатель (1) и шайбу (2) пальцами или магнитным захватом.

1. 1
   Вставьте специнструмент (a) между пружинами клапанов и головкой блока цилиндров.
2. 2
   С помощью специнструмента сожмите пружины клапанов и извлеките два сухаря (3) со стержня клапана.

Следите, чтобы специнструмент не повредил рабочую поверхность толкателя.

Специнструмент (a): 09919–28620 (защитная втулка)
(b): 09916–14522 (насадка для съемника клапанов)
(c): 09916–14510 (съемник клапанов)
: 09916–84511 (пинцет)

1. 1
   Снимите тарелку пружин клапанов (4) и пружины клапанов (5).
2. 2
   Извлеките клапан (6) со стороны камеры сгорания.

   

1. 1
   Снимите маслосъемный колпачок (7) и опорную шайбу пружины (8).
2. 2
   Снимите остальные клапаны так же, как описано выше.

   

1. 1
   Снимите датчик ECT (9).
2. 2
   Снимите крышку термостата (10).

   

1. 1
   Снимите термостат (11).
2. 2
   Снимите соединение байпасного шланга (12).

   

12. Снимите масляную форсунку (13).

13. Снимите впускные патрубки (14).

1. 1
   Снимите маслоканальную заглушку (15).
2. 2
   Снимите сервисную крышку натяжителя цепи ГРМ (16).

   

Сборка производится в порядке, обратном разборке. Обратите внимание на следующие пункты:

• Затяните сервисную крышку натяжителя цепи ГРМ (1) и маслоканальную заглушку (2) с указанным моментом.

Внимание: замените прокладки на новые.

• Нанесите смазку на уплотнительные кольца впускных патрубков.

Внимание: замените уплотнительные кольца на новые.

: Смазка 99000–25010 (Suzuki super grease «a» или аналог)

• Установите впускные патрубки меткой «a» вверх.
• Затяните болты впускных патрубков (3) с указанным моментом.

• Смажьте уплотнительное кольцо моторным маслом и установите масляную форсунку.

Внимание: используйте новое уплотнительное кольцо, чтобы предотвратить утечку масляного давления.

• Нанесите герметик на резьбовую часть соединения байпасного шланга (4) и затяните его с указанным моментом.

: Герметик 99000–31140 (Suzuki bond No.1207B или аналог)

• Установите термостат (5).

Обратите внимание, что воздухоотводящее отверстие «b» термостата должно быть направлено вверх.

• Затяните болты крышки термостата (6) с указанным моментом.

• Затяните датчик ECT (7) с указанным моментом.

• Будьте особенно осторожны при обращении с датчиком температуры. Сильный удар может его повредить.
• Замените прокладку на новую.

• Установите опорную шайбу пружины клапана (8).
• Смажьте маслосъемный колпачок (9) молибденовым маслом и запрессуйте его в посадочное место.

Внимание: не используйте повторно снятый маслосъемный колпачок.

• Вставьте клапан, предварительно покрыв его стержень молибденовым маслом по всей длине без пропусков.

При установке клапана следите, чтобы не повредить кромку маслосъемного колпачка.

• Установите каждую пружину клапана малым шагом «c» к головке блока цилиндров.

Участок малого шага / Участок большого шага / Вверх / Краска

• Наденьте тарелку пружин клапанов (10), с помощью специнструмента сожмите пружины, установите сухари на конец стержня и отпустите съемник, чтобы сухари вошли между тарелкой и стержнем.

• Обязательно верните каждую пружину и каждый клапан на их прежние места.
• Будьте осторожны, не повредите клапан и его стержень при работе с ними.
• Следите, чтобы специнструмент не повредил рабочую поверхность толкателя.

Специнструмент (a): 09916–14510 (съемник клапанов)
(b): 09916–14522 (насадка для съемника клапанов)
(c): 09919–28620 (защитная втулка)
: 09916–84511 (пинцет)

• Убедитесь, что закругленная кромка «g» сухаря плотно входит в канавку «h» на конце стержня.

Тарелка пружины клапана / Сухарь

• Установите остальные клапаны и пружины так же, как описано выше.
• Установите регулировочные шайбы и толкатели клапанов на прежние места.

• Перед установкой смажьте моторным маслом конец стержня, регулировочную шайбу и толкатель.
• При установке регулировочной шайбы толкателя следите, чтобы сторона с маркировкой была обращена к толкателю.