Suzuki GSX-R 1000 Тест
Двигатель

Проверка цилиндра

Место в руководстве: Двигатель
Предисловие — 1Меры предосторожности — 15Общая информация — 44Двигатель — 269Подвеска — 52Приводная передача / ось — 13Тормоза — 51Коробка передач — 34Рулевое управление — 15Кузов и оборудование — 68
~1мин чтения

См. “Разборка верхней части двигателя”.

См. “Сборка верхней части двигателя”.

Деформация цилиндра

Проверьте привалочную поверхность цилиндра под прокладку на деформацию.

Используйте поверочную линейку и щуп. Измерьте зазор в нескольких точках. Если какое-либо значение превышает предельно допустимое, замените комплект картера.

Специнструмент: 09900–20803 (щуп) Предельно допустимая деформация цилиндра: 0.02 мм (0.0008 дюйма)
Suzuki GSX-R. Cylinder distortion

Диаметр отверстия цилиндра

Измерьте диаметр отверстия цилиндра в шести точках. Если любое измерение превышает предельное значение, расточите цилиндр и установите поршень увеличенного размера.

Остальные цилиндры также необходимо расточить соответствующим образом; в противном случае дисбаланс может вызвать повышенную вибрацию.

Специнструмент (a): 09900–20530 (набор нутромеров для цилиндров) Номинальный диаметр отверстия цилиндра: 74.500 – 74.515 мм (2.9331 – 2.9337 дюйма)
Suzuki GSX-R. Cylinder bore

Suzuki GSX-R. Cylinder bore

Зазор между поршнем и цилиндром

См. «Проверка поршня и поршневых колец» (стр. 1d-71).

Проверьте себя

Короткий тест по Suzuki GSX-R 1000: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.