Toyota 4Runner: Электрическая неисправность электромагнитного клапана регулирования давления «D» (электромагнитный клапан переключения SLT) (P2716)

ОПИСАНИЕ

См. DTC P2714 (см. стр. ).

Код DTC	Условие обнаружения DTC	Зона неисправности
P2716	Обнаружен обрыв или короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана переключения SLT в течение 1 с или более во время движения (логика обнаружения за один цикл).	Обрыв или короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана переключения SLT Электромагнитный клапан переключения SLT ECM

ОПИСАНИЕ КОНТРОЛЯ

При обнаружении обрыва или короткого замыкания в цепи электромагнитного клапана переключения (SLT) блок ECM воспринимает это как неисправность. Блок ECM включит MIL и сохранит DTC.

СТРАТЕГИЯ КОНТРОЛЯ

Связанные DTC	P2716: Соленоидный клапан SLT / проверка диапазона
Требуемые датчики/компоненты	Электромагнитный клапан переключения SLT
Частота работы	Постоянный
Продолжительность	1 с
Работа MIL	Немедленно
Последовательность работы	Нет

ТИПОВЫЕ УСЛОВИЯ ВКЛЮЧЕНИЯ ДИАГНОСТИКИ

Контроль выполняется всегда, когда не записаны следующие DTC	Нет
Напряжение аккумулятора	11 В или выше
Замок зажигания	ВКЛ
Стартер	ВЫКЛ
Состояние отключения тока соленоида	Не отключен
Целевой коэффициент заполнения	19% или более

ТИПОВЫЕ ПОРОГИ НЕИСПРАВНОСТИ

Сигнал контроля напряжения соленоида от драйвера соленоидов MIC

Нет сигнала

РАБОЧИЙ ДИАПАЗОН КОМПОНЕНТА

Коэффициент заполнения выходного сигнала

Менее 100%

СХЕМА ПРОВОДКИ

ВНИМАНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / ПОДСКАЗКА

ПРИМЕЧАНИЕ:

Выполните универсальный цикл для сброса постоянных DTC (См. страницу ).

ПРОЦЕДУРА

ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (СОЛЕНОИДНЫЙ КЛАПАН SLT)

(a) Отсоедините разъем B32 проводки трансмиссии.

(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
14 (SLT+) - 6 (SLT-)	20 °C	5,0–5,6 Ом
14 (SLT+) - Масса кузова	Всегда	10 кОм или более
6 (SLT-) - Масса кузова	Всегда	10 кОм или более

Текст на иллюстрации

*a	Компонент без подключенного жгута проводов (проводка трансмиссии)

НЕ В НОРМЕ

ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 3

ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ПРОВОДКА ТРАНСМИССИИ - ЭБУ)

(a) Отсоедините разъем B37 ЭБУ.

(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
B37-34 (SLT+) - B37-35 (SLT-)	20 °C	5,0–5,6 Ом
B37-34 (SLT+) - Масса кузова	Всегда	10 кОм или более
B37-35 (SLT-) - Масса кузова	Всегда	10 кОм или более

Текст на иллюстрации

*a	Вид разъема жгута сзади (к ЭБУ)

ЗАМЕНИТЕ ECM

НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

ПРОВЕРКА СОЛЕНОИДНОГО КЛАПАНА SLT

РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ

НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНА СОЛЕНОИДНОГО КЛАПАНА SLT

Электрическая неисправность электромагнитного клапана регулирования давления «D» (электромагнитный клапан переключения SLT) (P2716)

Проверьте себя