Испытания механической системы
1. ПРОВЕРКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПРИ ЗАТОРМОЖЕННЫХ КОЛЕСАХ
ПОДСКАЗКА:
Данное испытание предназначено для проверки общей работоспособности двигателя и трансмиссии.
ВНИМАНИЕ:
- Для обеспечения безопасности выполняйте это испытание на открытом ровном участке с хорошим сцеплением с дорогой.
- Проверку частоты вращения при заторможенных колесах всегда необходимо проводить не менее чем вдвоем. Один человек должен наблюдать за состоянием колес и противооткатных упоров, пока другой выполняет испытание.
ПРИМЕЧАНИЕ:
- Не выполняйте проверку частоты вращения при заторможенных колесах более 5 секунд.
- При повторном выполнении проверки частоты вращения при заторможенных колесах между испытаниями выдерживайте паузу не менее 15 секунд.
(a) Подключите Techstream к DLC3.
(b) Прогрейте автомобиль до тех пор, пока температура рабочей жидкости АКПП не составит от 50 до 80 °C.
(c) Дайте двигателю работать на холостом ходу с выключенным кондиционером.
(d) Установите противооткатные упоры под все 4 колеса.
(e) Включите стояночный тормоз и удерживайте педаль тормоза полностью нажатой левой ногой.
(f) Переведите рычаг селектора в положение D.
(g) Максимально нажмите правой ногой на педаль акселератора.
(h) Считайте частоту вращения двигателя (частоту вращения при стопорении) и немедленно отпустите педаль акселератора.
Стандартное значение:
2400 +/-200 об/мин
ОценкаРезультат теста | Возможная причина |
|---|---|
Частота вращения при стопорении ниже стандартного значения |
|
Частота вращения при стопорении выше стандартного значения |
|
ПРИМЕЧАНИЕ:
Проводите тест при температуре ATF от 50 до 80 °C.
2. ТЕСТ ЗАДЕРЖКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ
ПОДСКАЗКА:
Этот тест проверяет состояние прямой муфты, передней муфты, тормоза 1-й передачи и тормоза заднего хода.
(a) Подключите Techstream к DLC3.
(b) Прогрейте автомобиль до тех пор, пока температура рабочей жидкости АКПП не составит от 50 до 80 °C.
(c) Дайте двигателю работать на холостом ходу с выключенным кондиционером.
(d) Включите стояночный тормоз и удерживайте педаль тормоза нажатой до упора.
(e) Проверьте задержку включения положения D.
(1) Переведите рычаг селектора в положение N и подождите 1 минуту.
(2) Переведите рычаг селектора в положение D и измерьте время до момента, когда ощущается толчок.
(3) Повторите две операции выше 3 раза, затем рассчитайте среднее время трех измерений.
(f) Проверьте задержку включения положения R.
(1) Переведите рычаг селектора в положение N и подождите 1 минуту.
(2) Переведите рычаг селектора в положение R и измерьте время до момента, когда ощущается толчок.
(3) Повторите две операции выше 3 раза, затем рассчитайте среднее время трех измерений.
Стандартное значение:
Задержка включения положения D менее 1,2 с
Задержка включения положения R менее 1,5 с
ОценкаРезультат теста | Возможная причина |
|---|---|
Задержка включения положения D превышает стандартное значение |
|
Задержка включения положения R превышает стандартное значение |
|
Проверьте себя
Короткий тест по Toyota 4Runner: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.