Гидравлический тест

1. ВЫПОЛНЕНИЕ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ТЕСТА

(a) Измерьте давление в линии.

ВНИМАНИЕ:

Тест давления в линии всегда проводите вдвоем. Один специалист должен наблюдать за состоянием колес и упорных колодок снаружи автомобиля, пока другой выполняет тест.

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Проводите тест при температуре ATF (трансмиссионного масла) от 50 до 80 °C.
• Следите, чтобы шланг SST не задевал выхлопную трубу.
• Эту проверку необходимо проводить после проверки и регулировки двигателя.
• Проводите тест с выключенным кондиционером.
• При проведении теста на стопорение не продолжайте его дольше 5 секунд.
• При повторном выполнении проверки частоты вращения при заторможенных колесах между испытаниями выдерживайте паузу не менее 15 секунд.

(1) Прогрейте ATF (трансмиссионное масло).

(2) Выключите зажигание.

(3) Поднимите автомобиль.

(4) Снимите контрольную пробку с корпуса коробки передач и подсоедините SST.

SST: 09992-00095

09992-00231

09992-00271

(5) Опустите автомобиль.

(6) Полностью включите стояночный тормоз и установите упоры под все 4 колеса.

(7) Запустите двигатель и проверьте частоту вращения холостого хода.

(8) Удерживайте левой ногой педаль тормоза нажатой до упора и переведите рычаг селектора в положение D.

(9) Измерьте давление в линии при работе двигателя на холостом ходу.

(10) Полностью нажмите правой ногой на педаль акселератора. Быстро считайте максимальное давление в линии, когда частота вращения двигателя достигнет частоты вращения при стопорении.

(11) Таким же образом проведите тест с рычагом селектора в положении R.