Обрыв в цепи реле соленоида ABS

Реле соленоида подает питание на соленоид ABS и соленоид TRC.

После включения зажигания, когда скорость автомобиля достигла 6 км/ч, и соленоид признан исправным по результатам начальной самодиагностики, реле включается. Если обнаружен обрыв или короткое замыкание, реле выключается.

Эти DTC могут быть записаны, если напряжение питания реле соленоида (+BS) падает ниже порога обнаружения DTC из-за недостаточной выдачи тока аккумулятором или генератором.

DTC C0278/11 и C0279/12: ECU системы контроля управляемости начинает обнаруживать эти DTC, когда скорость автомобиля превышает 6 км/ч.

См. DTC C0273/13, C0274/14, C1361/91 (см. страницу BC-79).

1. 1
   Проверьте предохранители (ABS2)
2. 2
   Извлеките предохранитель H-типа ABS2 из блока реле №1 моторного отсека.
3. 3
   Измерьте сопротивление предохранителя.

Стандартное сопротивление: менее 1

2. Проверьте жгут проводов (ECU системы контроля управляемости — аккумулятор и масса кузова)

1. 1
   Отсоедините разъем ЭБУ A19.
2. 2
   Измерьте напряжение на стороне жгута проводов разъема.

Стандартное напряжение

3. Измерьте сопротивление на разъеме со стороны жгута проводов.

Номинальное сопротивление

1. 1
   Повторно проверьте DTC
2. 2
   Сбросьте DTC (см. страницу BC-47).
3. 3
   Запуск двигателя.
4. 4
   Проедьте на автомобиле со скоростью 6 км/ч или выше, чтобы запустить начальную проверку.
5. 5
   Проверьте, выводится ли тот же DTC (см. страницу BC-47).

Результат