Помощь водителю

Адаптивная система регулирования скорости ACC (круиз-контроль)* - символы и сообщения

Место в руководстве: Помощь водителю
Введение — 9Безопасность — 9Приборы и органы управления — 29Климат — 12Загрузка и хранение. Ящики для хранения. Туннельная консоль. Перчаточный ящик. Туннельная консоль, розетка 12 В — 1Загрузка и хранение. Загрузка. Загрузка - лючок для лыж. Нагрузка на крышу. Крепёжные проушины для груза — 1Загрузка и хранение. Загрузка — держатель для сумок*. 12-В розетка в багажнике* — 1Замки и охранная сигнализация — 14Помощь водителю — 33Запуск и движение — 29Колёса и шины — 15Уход и обслуживание — 24Технические данные. Обозначения типа. Массы. Масса прицепа и нагрузка на опору. Технические данные двигателя — 1Технические данные. Моторное масло - неблагоприятные условия эксплуатации. Моторное масло - качество и объем заправки. Охлаждающая жидкость - качество и объем заправки. Трансмиссионное масло - качество и о — 1Технические данные. Технические данные кондиционера. Расход топлива и выбросы CO2. Шины – допустимое давление в шинах — 1
~3мин чтения

Адаптивная система круиз-контроля (ACC) на Volvo S80 (2-го поколения, 2013–2016) информирует водителя с помощью символов и сообщений о текущем состоянии. В этом разделе описаны типичные индикации и объясняется, что они означают в повседневной езде. Кроме того, даны рекомендации, как действовать при предупреждениях или неисправностях. Так функция остаётся безопасной и надёжной в использовании.

Иногда адаптивный круиз-контроль может отображать символ и/или текстовое сообщение.

Ниже приведены некоторые примеры. При необходимости выполните рекомендацию, указанную в сообщении:

Символ Сообщение Значение
Символ ЗЕЛЁНЫЙ Автомобиль поддерживает сохранённую скорость.
Символ БЕЛЫЙ Адаптивная система круиз-контроля находится в режиме готовности.
Вручную выбран стандартный круиз-контроль.
Установите ESC для круиз-контроля в положение Normal Адаптивный круиз-контроль можно включить только после того, как система стабилизации (ESC) переведена в нормальный режим.
Круиз-контроль отключён Адаптивный круиз-контроль выключен – водитель должен сам регулировать скорость.
Круиз-контроль недоступен Адаптивный круиз-контроль не может быть включён.
Это может быть вызвано, в частности, следующим:
  • температура тормозов высокая
  • радарный датчик заблокирован, например, мокрым снегом или дождём.
Радар неисправен. См. руководство Адаптивный круиз-контроль временно
не работает.
  • Радарный датчик заблокирован и не может обнаруживать другие транспортные средства, например, при сильном дожде или при скоплении снежной каши перед датчиком.

В этом случае водитель может переключиться на обычный круиз-контроль (CC) – текстовое сообщение информирует о подходящих альтернативах.

Ознакомьтесь с ограничениями радарного датчика

Требуется обслуживание круиз-контроля Адаптивный круиз-контроль не
работает.
  • Обратитесь в сервисный центр – рекомендуется официальный дилер Volvo.
Для удержания нажмите педаль тормоза + звуковой сигнал Автомобиль стоит, и система круиз-контроля отпускает рабочий тормоз, чтобы вместо него автомобиль удерживала стояночная тормозная система. Однако из-за неисправности стояночного тормоза автомобиль вскоре начнёт движение.
  • Водитель должен затормозить самостоятельно. Сообщение отображается, а звуковой сигнал звучит до тех пор, пока водитель не нажмёт педаль тормоза или не нажмёт педаль газа.
Ниже 30 км/ч требуется ведущее транспортное средство^A Отображается при попытке включить адаптивный круиз-контроль на скорости ниже 30 км/ч, когда впереди идущее транспортное средство не находится в зоне активации.

A только с ассистентом движения в пробке.

Связанная информация

  • Адаптивный круиз-контроль – ACC*
  • Адаптивная система регулирования скорости ACC (круиз-контроль)* - обзор
  • Адаптивная система регулирования скорости ACC (круиз-контроль)* - функция

Символы и сообщения адаптивного круиз-контроля (ACC) на Volvo S80 (2-го поколения) надёжно информируют водителя о текущем состоянии системы. Цветные индикаторы и тексты на дисплее показывают режим работы и возможные неисправности.

Понятные системные сообщения помогают быстро принять правильное решение и при необходимости вмешаться вручную. Это подчёркивает высокие требования к безопасности и комфорту.

Часто задаваемые вопросы

Что означает «Радар неисправен. См. руководство»?
Радарный датчик заблокирован, например, снегом или дождём. Водителю следует очистить датчик и обеспечить свободный обзор.

Когда адаптивный круиз-контроль отключается?
При высокой температуре тормозов, заблокированном радарном датчике или если ESC не находится в нормальном режиме.

Проверьте себя

Короткий тест по Volvo S80: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.