Система предупреждения о столкновении* — ограничения. Предупреждение о столкновении* — ограничения работы камеры

Система предупреждения о столкновении в Volvo S80 (2-го поколения, 2013–2016) имеет ограничения, которые водитель должен знать для повышения безопасности. В разделе описаны типичные ограничения системы и камеры. Кроме того, объясняется, как водитель может оптимально использовать систему и избегать сбоев. Так система остается полезной в повседневной езде.

Система предупреждения о столкновении* — ограничения

Функция имеет определенные ограничения: например, она активна только при скорости свыше примерно 4 км/ч.

Визуальный сигнал предупреждения о столкновении (см. (1) на рисунке) может быть плохо заметен при сильном солнечном свете, бликах, в солнцезащитных очках или если водитель смотрит не прямо перед собой. Поэтому звуковой сигнал предупреждения должен быть всегда включен.

На скользкой дороге тормозной путь увеличивается, что может снизить возможность предотвратить столкновение. В таких ситуациях системы ABS и ESC обеспечивают наилучшее возможное торможение с сохранением устойчивости.

ВНИМАНИЕ

Визуальный сигнал может временно отключиться при высокой температуре в салоне, например, вызванной сильным солнечным светом.

В этом случае звуковой сигнал предупреждения включается даже тогда, когда он отключен в меню системы.

• Предупреждения могут не выдаваться, если расстояние до впереди идущего автомобиля небольшое или движения рулевым колесом и педалями большие, например при активной манере вождения.
  

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Предупреждения и тормозные воздействия могут выдаваться с опозданием или не выдаваться, если дорожная ситуация или внешние условия мешают радарному или камерному датчику правильно распознать пешехода, впереди идущий автомобиль или велосипед.

Система датчиков может распознавать пешеходов и велосипедистов лишь ограниченно²⁷, поэтому эффективные предупреждения или тормозные воздействия система может выдавать при скорости до 50 км/ч. Для стоящих или медленно движущихся автомобилей предупреждения и тормозные воздействия эффективны при скорости до 70 км/ч.

Предупреждения для стоящих или медленно движущихся автомобилей могут не выдаваться из-за темноты или плохой видимости.

Предупреждение и торможение для пешеходов и велосипедистов отключены при скорости свыше 80 км/ч.

Система предупреждения о столкновении использует тот же радарный датчик, что и адаптивный круиз-контроль. Подробнее об ограничениях радарного датчика см. далее.

Если предупреждения выдаются слишком часто и воспринимаются как помеха, можно уменьшить дистанцию предупреждения. В этом случае система будет выдавать предупреждения позже, и общее количество предупреждений уменьшится.

При включенной передаче заднего хода система предупреждения о столкновении с функцией автоматического торможения временно отключена.

Так как система предупреждения о столкновении с функцией автоматического торможения не активируется на низких скоростях, ниже 4 км/ч, она не вмешивается в ситуации, когда собственный автомобиль очень медленно приближается к впереди стоящему автомобилю, например при парковке.

В ситуациях, когда водитель ведет автомобиль активно и осознанно, предупреждение о столкновении может выдаваться с небольшой задержкой, чтобы минимизировать ненужные предупреждения.

Если функция автоматического торможения предотвратила столкновение с неподвижным препятствием, автомобиль остается неподвижным не более 1,5 секунды. Если торможение было вызвано впереди идущим автомобилем, скорость снижается до скорости впереди идущего автомобиля.

На автомобилях с механической коробкой передач двигатель глохнет, если функция автоматического торможения остановила автомобиль, а водитель не успел выжать педаль сцепления.

Связанная информация

- Система предупреждения о столкновении

²⁷ При распознавании велосипедистов предупреждение и полное торможение могут выдаваться очень поздно или одновременно.

Система предупреждения о столкновении* — ограничения камеры

Система «Предупреждение о столкновении с функцией автоматического торможения, а также защита велосипедистов и пешеходов» помогает водителю, если существует угроза наезда на пешехода или на стоящий впереди либо движущийся в том же направлении автомобиль или велосипед.

Функция использует камерный датчик автомобиля, который имеет определенные ограничения.

Камерный датчик автомобиля используется, помимо системы предупреждения о столкновении с функцией автоматического торможения, также следующими функциями:

• Автоматическое включение дальнего света
• Информирование о дорожных знаках
• Driver Alert Control - DAC
• Ассистент удержания полосы движения

ВНИМАНИЕ

Держите участок ветрового стекла перед камерой свободным ото льда, снега, запотевания и грязи.

Не наклеивайте и не устанавливайте ничего на ветровое стекло перед камерой, так как это может ухудшить работу или полностью блокировать одну или несколько систем, использующих камеру.

Камерный датчик имеет ограничения, схожие с человеческим глазом, то есть он хуже «видит», например, в темноте, при сильном снегопаде или дожде и в густом тумане. В этих условиях функции, работающие с помощью камеры, могут быть сильно ограничены или временно отключены.

Также сильно влиять на работу функции, использующей камеру для распознавания дорожного полотна, пешеходов и других автомобилей, могут сильный встречный свет, отражения на дороге, заснеженная или обледенелая дорога, загрязненная дорога или неразличимая разметка полос движения.

Поле зрения камерного датчика ограничено, поэтому пешеходы, велосипеды и автомобили в определенных ситуациях не распознаются или распознаются позже, чем ожидается.

При очень высоких температурах камера после запуска двигателя временно отключается примерно на 15 минут для защиты функции камеры.

Поиск и устранение неисправностей

Если на дисплее появляется сообщение «Датчики на ветровом стекле неисправны. См. руководство», камерный датчик заблокирован и не может распознать пешеходов, велосипедистов, автомобили или дорожную разметку перед автомобилем.

Это означает, что помимо системы предупреждения о столкновении с функцией автоматического торможения не в полном объеме доступны также следующие функции:

• Автоматическое включение дальнего света
• Driver Alert Control
• Информирование о дорожных знаках

В таблице ниже приведены возможные причины появления сообщения, а также подходящие меры.

Причина	Действие
Поверхность ветрового стекла перед камерой загрязнена или покрыта льдом или снегом.	Очистите поверхность ветрового стекла перед камерой от грязи, льда и снега.
При густом тумане, сильном дожде или снеге камера недостаточно хорошо «видит».	Никаких действий не требуется.

Камера иногда не работает при сильных осадках. Поверхность ветрового стекла перед камерой очищена, однако сообщение продолжает отображаться. Подождите некоторое время. Камере может потребоваться несколько минут, чтобы оценить видимость. Между внутренней стороной ветрового стекла и камерой скопилась грязь. Для очистки ветрового стекла за корпусом камеры обратитесь в сервисный центр. Рекомендуется официальный дилер Volvo.

Связанная информация

- Система предупреждения о столкновении

Система предупреждения о столкновении Volvo S80 (2-го поколения) имеет определённые ограничения, которые водитель должен знать. Система работает не надёжно при всех условиях освещения, погоды и дорожного движения и никогда не освобождает водителя от ответственности.

Датчик камеры имеет ограничения, похожие на ограничения человеческого глаза: в темноте, при сильном дожде или против солнца распознавание объектов может ухудшаться. Для полной работоспособности необходимо регулярно очищать датчики.

Часто задаваемые вопросы

Когда предупреждения могут не сработать?
При активной манере вождения, плохой видимости или сильном солнечном свете система может выдать предупреждение с опозданием или не выдать его вовсе.

Почему торможение для пешеходов и велосипедистов отключено при скорости выше 80 км/ч?
Потому что на такой скорости система технически не может надёжно реагировать.