Адаптивная система регулирования скорости ACC (круиз-контроль)* - ассистент при движении в пробке

Помощник при движении в пробке в Volvo S80 (2-го поколения, 2013–2016) дополняет ACC для движения в режиме «старт-стоп» и работает также на низких скоростях. В разделе описаны такие функции, как автоматическое трогание с места и включение стояночного тормоза при длительной остановке. Кроме того, рассмотрены ситуации, в которых водитель должен вмешаться сам, например при обнаружении стоящих автомобилей на более высокой скорости. Завершают раздел указания по безопасному использованию.

Помощник при движении в пробке — это расширенная функция адаптивного круиз-контроля, которая работает на скоростях ниже 30 км/ч.

На автомобилях с автоматической коробкой передач адаптивный круиз-контроль дополнен функцией помощника при движении в пробке (также называемой «Queue Assist»).

Помощник при движении в пробке имеет следующие функции:

• Расширенный диапазон скоростей: работа ниже 30 км/ч и до полной остановки
• Изменение цели
• Отключение функции автоматического торможения при остановке
• Автоматическое включение стояночного тормоза.

Обратите внимание: минимальная программируемая скорость адаптивного круиз-контроля ACC (Tempomat) составляет 30 км/ч. Хотя система может следовать за другим автомобилем до полной остановки, задать скорость ниже 30 км/ч нельзя.

Расширенный диапазон скоростей

Чтобы включить адаптивный круиз-контроль, водительская дверь должна быть закрыта, а водитель должен быть пристёгнут ремнём безопасности.

На автомобиле с автоматической коробкой передач адаптивный круиз-контроль может следовать за другим автомобилем в диапазоне скоростей 0–200 км/ч.

На скоростях ниже 30 км/ч адаптивный круиз-контроль можно включить только тогда, когда впереди едет автомобиль на безопасном расстоянии.

При коротких остановках в плотном потоке или на светофорах движение автоматически возобновляется, если стоянка длится не более примерно 3 секунд. Если впереди идущий автомобиль трогается с места позже, адаптивный круиз-контроль ACC (Tempomat) выключается и переходит в режим ожидания с автоматическим торможением.

Далее водителю необходимо снова включить систему следующим образом:

• С помощью кнопки на рулевом колесенажать.

  или

• Нажмите педаль газа до упора.

  > После этого адаптивный круиз-контроль снова следует за впереди идущим автомобилем.

Помощник при движении в пробке удерживает автомобиль в неподвижном состоянии не более 4 минут. По истечении этого времени включается стояночный тормоз и адаптивный круиз-контроль отключается.

• Прежде чем снова включить адаптивный круиз-контроль, отпустите стояночный тормоз.

Изменение цели

Если впереди идущий автомобиль внезапно поворачивает, впереди может оказаться стоящий автомобиль.

Если адаптивный круиз-контроль следует за другим автомобилем на скорости ниже 30 км/ч и цель меняется с движущегося автомобиля на стоящий, система тормозит перед стоящим автомобилем.

Если адаптивный круиз-контроль следует за другим автомобилем на скорости выше 30 км/ч и цель меняется с движущегося автомобиля на стоящий, система игнорирует стоящий автомобиль и поддерживает сохранённую скорость.

• Водитель должен вмешаться сам и затормозить.

Автоматический режим ожидания при изменении цели

Адаптивный круиз-контроль выключается и переходит в режим ожидания:

• если скорость ниже 5 км/ч, а система не может определить, является ли цель стоящим автомобилем или другим объектом, например лежачим полицейским.
• если скорость ниже 5 км/ч и впереди идущий автомобиль поворачивает, так что у системы больше нет автомобиля для сопровождения.

Отмена функции автоматического торможения при остановке

В определённых ситуациях помощник при движении в пробке отменяет автоматическое торможение при остановке. Это означает, что тормоза отпускаются и автомобиль может начать катиться. Поэтому водитель должен сам затормозить, чтобы удержать автомобиль.

В следующих ситуациях помощник при движении в пробке отпускает тормоз и переводит адаптивный круиз-контроль в режим ожидания:

• водитель ставит ногу на педаль тормоза
• включается стояночный тормоз
• селектор передач переводится в положение P, N или R
• водитель переводит адаптивный круиз-контроль ACC (Tempomat) в режим ожидания.

Автоматическое включение стояночного тормоза

В определённых ситуациях помощник при движении в пробке включает стояночный тормоз, чтобы автомобиль оставался неподвижным.

Это происходит, когда:

• водитель открывает дверь или отстегивает ремень безопасности
• ESC переключается из нормального режима в спортивный
• ассистент в пробке удерживал автомобиль на месте более 4 минут
• двигатель выключается
• тормоза перегрелись.

Связанная информация

• Адаптивный круиз-контроль – ACC*
• Адаптивная система регулирования скорости ACC (круиз-контроль)* - обзор
• Адаптивная система регулирования скорости ACC (круиз-контроль)* - функция

Ассистент в пробке в Volvo S80 (2-го поколения) расширяет функции ACC и обеспечивает комфорт и безопасность даже на низкой скорости и при остановке. Автомобиль самостоятельно следует за потоком и помогает водителю в ситуациях движения «стоп-старт».

Особенно удобны такие функции, как автоматическое трогание при коротких остановках и автоматическое включение стояночного тормоза при длительной стоянке. Так водитель может оставаться спокойным даже в пробке.

Volvo наглядно показывает, как современные системы помощи водителю могут повышать комфорт вождения даже в сложных дорожных ситуациях.