City Safety – лазерный датчик. City Safety – символы и сообщения. Система предупреждения о столкновении* 16
Лазерный датчик системы City Safety на Volvo S80 (2-го поколения, 2013–2016 гг.) – точный компонент, требующий особой осторожности при обслуживании и обращении. В этом разделе описаны меры предосторожности и значение предупреждений. Кроме того, объясняются символы и сообщения системы. Советы по действиям при неисправностях помогают безопасно пользоваться автомобилем.
City Safety — лазерный датчик
Функция City Safety содержит датчик, который излучает лазерный свет (о расположении датчика см. рисунок). При неисправностях или необходимости обслуживания лазерного датчика обращайтесь в квалифицированную мастерскую. Рекомендуется обращаться к официальному дилеру Volvo. Обязательно соблюдайте предписанные правила обращения с лазерным датчиком.
К лазерному датчику относятся следующие две наклейки:

Верхняя наклейка на рисунке указывает класс лазерного излучения:
- Лазерное излучение. Не смотрите в лазерный луч через оптические приборы. Лазерное изделие класса 1M.
Нижняя наклейка на рисунке содержит физические параметры лазерного излучения:
- IEC 60825-1:1993 + A2:2001. Соответствует стандартам Управления по контролю за продуктами и лекарствами США (FDA) для лазерных изделий, за исключением отклонений, вытекающих из «Laser Notice No. 50» от 26 июля 2001 г.
Параметры излучения лазерного датчика
В таблице ниже приведены физические параметры лазерного датчика.

При несоблюдении инструкций существует высокий риск травмы глаз!
- Никогда не смотрите на лазерный датчик (который испускает рассеянное невидимое лазерное излучение) с расстояния 100 мм или меньше через увеличительное стекло, микроскоп, объектив или подобные оптические приборы.
- Проверку, ремонт, снятие, регулировку и/или замену деталей лазерного датчика разрешается выполнять только в квалифицированной мастерской. Рекомендуется обращаться к официальному дилеру Volvo.
- Чтобы исключить опасное излучение, не выполняйте регулировок и обслуживания, отличных от описанных в настоящем руководстве.
- При ремонте следуйте специальной сервисной информации для лазерного датчика.
- Не снимайте лазерный датчик (включая демонтаж линз). Снятый лазерный датчик соответствует лазеру класса 3B по стандарту IEC 60825-1. Лазеры класса 3B не безопасны для глаз и представляют опасность травмы.
- Перед снятием отсоедините разъём лазерного датчика от ветрового стекла.
- Лазерный датчик должен быть установлен на ветровом стекле до подключения разъёма датчика.
- Лазерный датчик испускает лазерное излучение даже при выключенном двигателе, если транспондерный ключ находится в положении II.
Связанная информация
- City Safety
- City Safety — ограничения
- City Safety — функция
- City Safety — использование
- City Safety — символы и сообщения
City Safety — символы и сообщения
Во время автоматического торможения City Safety в комбинации приборов могут загореться один или несколько символов вместе с текстовым сообщением. Текстовое сообщение можно скрыть коротким нажатием кнопки OK на рычаге указателей поворота.
| Символ | Сообщение | Значение/действие |
![]() |
Автоматическое торможение системой City Safety | City Safety тормозит или выполнила автоматическое торможение. |
![]() |
Неисправность датчиков ветрового стекла. См. руководство | Лазерный датчик временно не работает, так как его что-то блокирует.
Ознакомьтесь с ограничениями лазерного датчика |
![]() |
Требуется обслуживание City Safety | City Safety не работает.
|
Связанная информация
- City Safety
- City Safety — ограничения
- City Safety — функция
- City Safety — использование
- City Safety — лазерный датчик
Система предупреждения о столкновении*16
«Система предупреждения о столкновении с функцией автоматического торможения, а также распознавания пешеходов и велосипедистов» помогает водителю, если существует риск наезда на пешехода, стоящее впереди транспортное средство или велосипедиста, либо на транспортное средство, движущееся в том же направлении.
«Система предупреждения о столкновении с функцией автоматического торможения, а также распознавания пешеходов и велосипедистов» активируется в ситуациях, когда водителю следовало бы начать торможение значительно раньше. Поэтому функция не может помочь водителю во всех ситуациях.
«Система предупреждения о столкновении с функцией автоматического торможения, а также распознавания пешеходов и велосипедистов» активируется как можно позже, чтобы избежать ненужных вмешательств.
«Система предупреждения о столкновении с функцией автоматического торможения, а также распознавания пешеходов и велосипедистов» может предотвратить аварию или снизить тяжесть удара.
«Система предупреждения о столкновении с функцией автоматического торможения, а также распознавания пешеходов и велосипедистов» не должна использоваться для изменения стиля вождения водителя. Если водитель полагается исключительно на систему автоматического торможения, то рано или поздно произойдёт столкновение.
Два уровня системы
В зависимости от комплектации автомобиля «Система предупреждения о столкновении с функцией автоматического торможения, а также распознавания пешеходов и велосипедистов» может иметь две версии:
Уровень 1
Водитель получает только визуальные и звуковые предупреждения17 о появившихся препятствиях — автоматическое торможение не выполняется, и водитель должен тормозить самостоятельно.
Уровень 2
Водитель получает визуальные и звуковые предупреждения о появившихся препятствиях — если водитель не реагирует в течение разумного времени, автомобиль автоматически затормаживается.
ВАЖНООбслуживание компонентов «Системы предупреждения о столкновении с функцией автоматического торможения, а также распознавания пешеходов и велосипедистов»必须 выполняться без исключений в мастерской — предпочтительно в официальном дилерском центре Volvo.
Связанная информация
- Система предупреждения о столкновении* — функция
- Система предупреждения о столкновении* — распознавание пешеходов
- Система предупреждения о столкновении* — распознавание велосипедистов
- Система предупреждения о столкновении* — порядок работы
- Система предупреждения о столкновении* — ограничения
- Система предупреждения о столкновении* — ограничения камеры
- Система предупреждения о столкновении* — символы и сообщения
Лазерный датчик системы City Safety на Volvo S80 (2 поколения) точно работает для предотвращения столкновений сзади на малых скоростях. Строгие требования к обслуживанию и обращению обеспечивают надёжность работы функции. Датчик может проверяться и обслуживаться только квалифицированными специализированными мастерскими.
Символы и сообщения в комбинации приборов информируют водителя о состоянии системы. При блокировке датчика появляется соответствующее сообщение, и водителю предлагается очистить ветровое стекло.
Так Volvo предлагает современную концепцию безопасности, сочетающую техническое совершенство и ответственность пользователя.
Проверьте себя
Короткий тест по Volvo S80: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.


