Régulateur de vitesse adaptatif ACC* - Symboles et messages

Le régulateur de vitesse adaptatif (ACC) de la Volvo S80 (2e génération, 2013–2016) informe le conducteur de l'état actuel par des symboles et des messages. Cette section décrit les affichages typiques et explique leur signification en conduite courante. Elle donne également des recommandations sur la conduite à tenir en cas de messages d'avertissement ou de dysfonctionnement. Ainsi, la fonction reste utilisable en toute sécurité et de manière fiable.

Le régulateur de vitesse adaptatif peut parfois afficher un symbole et/ou un message texte.

Voici quelques exemples. Suivez, le cas échéant, la recommandation indiquée :

Symbole	Message	Signification
	Le symbole est VERT	Le véhicule maintient la vitesse mémorisée.
	Le symbole est BLANC	Le régulateur de vitesse adaptatif est en mode veille.
		Le régulateur de vitesse standard a été sélectionné manuellement.
	Régler l'ESC sur Normal pour le régulateur de vitesse	Le régulateur de vitesse adaptatif ne peut être activé que lorsque le contrôle de stabilité (ESC) est placé en mode Normal.
	Régulateur de vitesse désactivé	Le régulateur de vitesse adaptatif a été désactivé : le conducteur doit régler lui-même la vitesse.
	Régulateur de vitesse indisponible	Le régulateur de vitesse adaptatif ne peut pas être activé.

Cela peut être dû notamment à ce qui suit :

• la température des freins est élevée
• le capteur radar est par exemple bloqué par de la neige mouillée ou de la pluie.

Radar perturbé Voir manuel Le régulateur de vitesse adaptatif est temporairement
hors service.

• Le capteur radar est bloqué et ne peut pas détecter d'autres véhicules, par exemple en cas de pluie battante ou d'accumulation de neige fondue devant le capteur radar.

Dans ce cas, le conducteur peut passer au régulateur de vitesse conventionnel (CC) : un message texte indique les alternatives possibles.

Informez-vous sur les limites du capteur radar

Régulateur de vitesse : entretien requis Le régulateur de vitesse adaptatif est
hors service.

• Contactez un atelier : un atelier agréé Volvo est recommandé.

Appuyer sur la pédale de frein pour maintenir + alarme sonore A Le véhicule est à l'arrêt et le régulateur de vitesse relâche le frein de service pour que le véhicule soit maintenu à l'arrêt par le frein de stationnement. Cependant, en raison d'une défaillance du frein de stationnement, le véhicule risque de se mettre bientôt en mouvement.

• Le conducteur doit freiner lui-même. Le message s'affiche et l'alarme sonore retentit jusqu'à ce que le conducteur appuie sur la pédale de frein ou sur la pédale d'accélérateur.

Véhicule précédent requis en dessous de 30 km/h A Affiché lorsqu'on tente d'activer le régulateur de vitesse adaptatif à des vitesses inférieures à 30 km/h, sans véhicule précédent dans la distance d'activation.

A uniquement avec l'assistant embouteillages.

Informations associées

• Régulateur de vitesse adaptatif - ACC*
• Régulateur de vitesse adaptatif ACC* - Vue d'ensemble
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Les symboles et messages du régulateur de vitesse adaptatif (ACC) de la Volvo S80 (2e génération) informent le conducteur de manière fiable de l'état actuel du système. Les affichages colorés et les textes du combiné indiquent le mode et les éventuels dysfonctionnements.

La communication claire des messages système aide à prendre rapidement la bonne décision et, si nécessaire, à reprendre manuellement le contrôle. Cela souligne l'exigence élevée en matière de sécurité et de confort.

FAQ

Que signifie « Radar perturbé Voir manuel » ?
Le capteur radar est bloqué, par exemple par de la neige ou de la pluie. Le conducteur doit nettoyer le capteur et veiller à ce que sa visibilité soit dégagée.

Quand le régulateur de vitesse adaptatif est-il désactivé ?
En cas de température de freins élevée, de capteur radar bloqué ou lorsque l'ESC n'est pas en mode Normal.