Reparación del sistema hidráulico de frenos

Si la tubería del sistema de frenos (1) y las mangueras de freno (4) con sujeción estampada (3) están conectadas a elementos del chasis o a la carrocería, no debe faltar el soporte elástico de la manguera (2). En la ilustración, la conexión se afloja con una llave de boca de 14 mm y una llave para tuberías de freno (arriba).

El líquido de frenos es agresivo para el revestimiento de la carrocería. Por ello no deben colocarse sobre las piezas de la carrocería trapos empapados en líquido de frenos ni herramientas manchadas con él.

Al desmontar la manguera de freno o la tubería de freno del depósito, el líquido de frenos se escapa poco a poco. Puede evitarlo de la siguiente manera: antes de desmontar las uniones atornilladas, afloje la válvula de purga del circuito correspondiente.

Coloque en ella una manguera y diríjala a un recipiente. Ahora pise a fondo el pedal del freno y fíjelo en esta posición con una tablilla adecuada. Así se cerrarán los orificios de drenaje del cilindro maestro de freno, y el líquido de frenos dejará de escaparse.

Para desmontar e instalar la tubería de freno, necesita la llave para tuberías de freno indicada en la ilustración inferior. Para sujetar las mangueras de freno también necesitará una llave de boca de 14 mm.

Después de reparar el sistema hidráulico de frenos, debe purgarse. A menudo basta con purgar solo el circuito de frenos en el que se han realizado trabajos.

Desmontaje de la tubería del sistema de frenos
PROCEDIMIENTO

Desenrosque el racor de la tubería de freno. Para ello, sujete la tuerca de unión opuesta, por ejemplo, en la manguera de freno.

Si la tuerca está oxidada a la tubería y gira junto con la tuerca, debe reemplazarse dicha tubería. Las tuberías de pared delgada se rompen con facilidad.

Si es necesario reemplazar el tramo correspondiente de tubería, para aflojar las uniones de la tubería puede utilizar el siguiente procedimiento:
Corte la tubería de freno cerca de la unión atornillada y desenrosque la tuerca de racor de cabeza hexagonal.

Inserte la tubería de freno en los soportes.

Purgue el sistema de frenos.

Desmontaje de las mangueras de freno
PROCEDIMIENTO

Primero desenrosque el racor de la tubería de freno correspondiente. Al hacerlo, asegúrese de que la tubería no se retuerza.

Si la manguera de freno está fijada a la carrocería mediante un soporte estampado, queda protegida contra el deslizamiento por una abrazadera de chapa. Durante el montaje es imprescindible instalar este denominado soporte de la manguera.

Al instalar la manguera, enrósquela primero por el extremo que tiene rosca exterior.

A continuación, apriete la otra rosca.

La manguera de freno no debe estar retorcida. Para comprobarlo, utilice la banda de color o el reborde de goma.

Purgue el sistema de frenos.

Inmediatamente después de la reparación, compruebe que la manguera no roza en ningún punto durante los movimientos de suspensión.

Repita la comprobación después de un trayecto relativamente largo.