Réparation du circuit de freinage hydraulique

Si la conduite de frein (1) et les flexibles de frein (4) avec fixation estampée (3) sont reliés aux éléments du train roulant ou à la caisse, le support de flexible à ressort (2) ne doit pas manquer. Sur l'illustration, le raccord est desserré avec une clé plate de 14 mm et une clé pour conduites de frein (en haut).

Le liquide de frein attaque le revêtement de la carrosserie. Il est donc interdit de poser sur les pièces de carrosserie des chiffons imbibés de liquide de frein ou des outils souillés de liquide de frein.

Lors du retrait d'un flexible de frein ou d'une conduite de frein du maître-cylindre, le liquide de frein s'écoule progressivement. Vous pouvez éviter cela de la manière suivante : avant de desserrer les raccords boulonnés, desserrez la vis de purge du circuit correspondant.

Raccordez un tuyau à celle-ci et dirigez-le vers un récipient. Enfoncez ensuite la pédale de frein à fond et maintenez-la dans cette position à l'aide d'une cale appropriée. Les orifices de purge du maître-cylindre se ferment alors : le liquide de frein ne s'écoule plus.

Pour la dépose et la pose de la conduite de frein, il vous faut la clé pour conduites de frein indiquée sur l'illustration ci-dessous. Pour maintenir les flexibles de frein, une clé plate de 14 mm est également nécessaire.

Après une réparation du circuit de freinage hydraulique, celui-ci doit être purgé. Il suffit souvent de purger uniquement le circuit de freinage dans lequel les travaux ont été effectués.

Dépose de la conduite de frein
PROCÉDURE

Dévissez le raccord de la conduite de frein. Pour cela, maintenez l'écrou de raccord opposé, par exemple sur le flexible de frein.

Si l'écrou est grippé sur le tube, de sorte qu'il tourne avec l'écrou, le tube doit être remplacé. Les tubes à paroi mince se rompent rapidement.

Si le tronçon de tube correspondant doit être remplacé, la procédure suivante peut être utilisée pour desserrer les raccords de la conduite :
Sciez la conduite de frein à proximité du raccord boulonné, puis dévissez l'écrou-raccord à tête hexagonale.

Insérez la conduite de frein dans les supports.

Purgez le circuit de freinage.

Dépose des flexibles de frein
PROCÉDURE

Dévissez d'abord le raccord de la conduite de frein correspondante. Veillez à ce que la conduite ne se torde pas.

Si le flexible de frein est fixé à la caisse au moyen d'un support estampé, il est protégé contre le glissement par une bride en tôle. Lors du montage, il est impératif de reposer ce support de flexible dit « support à ressort ».

Lors de la pose du flexible, il faut d'abord le visser du côté de l'extrémité filetée à l'extérieur.

Serrez ensuite l'autre raccord fileté.

Le flexible de frein ne doit pas être vrillé. Pour le contrôler, une bande de couleur ou un bourrelet en caoutchouc sert de repère.

Purgez le circuit de freinage.

Immédiatement après la réparation, vérifiez que le flexible ne frotte nulle part lors des mouvements de débattement.

Répétez ce contrôle après un trajet relativement long.