Riparazione dell'impianto frenante idraulico

Se la tubazione dell'impianto frenante (1) e i tubi flessibili dei freni (4) con raccordo stampato (3) sono collegati a componenti del telaio o alla carrozzeria, deve essere presente il fermo elastico del tubo flessibile (2). Nell'illustrazione il collegamento viene allentato con una chiave a forchetta da 14 mm e con la chiave per tubazioni dei freni (in alto).

Il liquido dei freni è aggressivo per la vernice della carrozzeria. Pertanto non appoggiare sui componenti della carrozzeria stracci imbevuti di liquido dei freni né utensili sporchi di liquido dei freni.

Quando si rimuove un tubo flessibile o una tubazione dei freni dal serbatoio, il liquido dei freni fuoriesce gradualmente. Per evitarlo procedere come segue: prima di smontare i collegamenti a bullone, allentare la valvola di spurgo del relativo circuito.

Collegare un tubo flessibile e dirigerlo in un recipiente. Premere quindi completamente il pedale del freno e bloccarlo in questa posizione con una tavoletta idonea. In questo modo si chiudono i fori di scarico nel cilindro principale del freno: il liquido dei freni non fuoriesce più.

Per rimuovere e installare la tubazione dei freni occorre la chiave per tubazioni dei freni, illustrata in basso. Per trattenere i tubi flessibili dei freni occorre inoltre una chiave a forchetta da 14 mm.

Dopo la riparazione dell'impianto frenante occorre spurgarlo. Spesso è sufficiente spurgare solo il circuito in cui sono stati eseguiti i lavori.

Rimozione della tubazione dell'impianto frenante
PROCEDURA

Svitare il raccordo della tubazione dei freni. Per farlo, trattenere il dado di raccordo opposto, ad esempio sul tubo flessibile dei freni.

Se il dado è arrugginito sul tubo e ruota insieme al dado, occorre sostituire il tubo. I tubi a parete sottile si rompono facilmente.

Se il tratto di tubo corrispondente deve essere sostituito, per allentare i collegamenti della tubazione si può procedere come segue:
Tagliare la tubazione dei freni vicino al collegamento a bullone, quindi svitare il dado a risvolto con testa esagonale.

Inserire la tubazione dei freni nei supporti.

Spurgare l'impianto frenante.

Rimozione dei tubi flessibili dei freni
PROCEDURA

Svitare innanzitutto il raccordo della relativa tubazione dei freni. Fare attenzione che la tubazione non si torca.

Se il tubo flessibile del freno è fissato alla carrozzeria tramite un supporto stampato, è protetto da una staffa in lamiera contro lo spostamento. Durante il montaggio è assolutamente necessario installare il cosiddetto supporto del tubo flessibile.

Durante l'installazione, avvitare il tubo flessibile prima dall'estremità che presenta il filetto esterno.

Quindi serrare l'altro raccordo filettato.

Il tubo flessibile del freno non deve essere attorcigliato. Per il controllo è presente una striscia colorata o un bordo in gomma.

Spurgare l'impianto frenante.

Subito dopo la riparazione, verificare che il tubo flessibile non sfreghi da nessuna parte durante i movimenti di oscillazione.

Ripetere l'operazione dopo un viaggio relativamente lungo.