Eigenreparatur

Leider können zahlreiche Prüfungen der Einspritzanlage aufgrund fehlender notwendiger Mess- und Prüfgeräte nicht zu Hause durchgeführt werden. Dennoch bleibt ein gewisser Spielraum für eigene Arbeiten.

Vorgehensweise
Das Steuergerät kann nicht mit Hausmitteln geprüft werden. Die Erfahrung zeigt außerdem, dass Störungen von dieser Seite äußerst selten auftreten. Weitaus häufiger versagen Sensoren, Schalter und Leitungsverbindungen. Deshalb sollte man bei einer Störung wie folgt vorgehen:

PRÜFABLAUF

Prüfen Sie, ob die Zündanlage in Ordnung ist.

Prüfen Sie die Kraftstoffversorgung.

Führen Sie eine Sichtprüfung der Bauteile der Einspritzanlage durch (siehe nächsten Abschnitt).

Wenn die Störung auf diese Weise nicht gefunden wird, sehen Sie in der Störungstabelle am Ende des Kapitels nach. Oder lassen Sie den Fehlerspeicher in einer Werkstatt auslesen. So ermitteln Sie die mögliche Störungsquelle und prüfen das verdächtige Bauteil anhand des Prüfplans.