Einspritzanlage KE-III-Jetronic

Kraftstoffdruckregler

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Der Kraftstoffdruckregler ist für die Gemischzusammensetzung verantwortlich. Dies geschieht wie folgt: Der Kraftstoff gelangt über den Kraftstoffdruckregler zu den unteren Kammern, über die die Gemischmenge beeinflusst werden kann. Lässt er viel Kraftstoff in die unteren Kammern, steigt dort der Druck. Die Folge: Die Membranen der sogenannten Differenzdruckventile biegen sich in Richtung der Ventilöffnungen durch, sodass weniger Kraftstoff zu den Einspritzdüsen gelangt. Umgekehrt wirkt es natürlich in gleicher Weise.


Das gewünschte Ergebnis wird erreicht: Die Kraftstoffmenge ändert sich im Verhältnis zur angesaugten Luft, das Gemisch wird angefettet oder abgemagert.


Die Befehle für den Kraftstoffdruckregler erhält das Steuergerät. Dies erfolgt abhängig von der Lambda-Regelung, der Motortemperatur und der Motorlast.

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