Methoden zur Lokalisierung von Getriebeölleckagen

ALLGEMEINE ANGABEN

Stellen am Getriebe zur Prüfung auf Getriebeölleckagen.

A. DICHTUNG DER SCHALTSTANGENBUCHSE.

B. GETRIEBEGEHÄUSE.

C. STOPFEN DER KÜHLERLEITUNGEN.

D. STOPFEN DER HAUPTLEITUNG.

E. DICHTUNG DER ACHSWELLE UND DER WELLENBUCHSE.

F. DICHTUNG DER SCHALTWELLE.

G. DICHTUNG DES STECKVERBINDERGEHÄUSES.

H. DICHTUNG DES DREHMOMENTWANDLERS.

I. DREHMOMENTWANDLER.

J. STOPFEN DER KONTROLLBOHRUNG.

K. DICHTUNG DER ÖLWANNE.

L. DICHTUNG DES DREHZAHLSENSORS.

M. DICHTUNG DES EINFÜLLSTOPFENS (MIT ENTLÜFTER).

N. DICHTUNG DER ACHSWELLE UND DER WELLENBUCHSE DER ABTRIEBSWELLE.

O. DICHTUNGEN DES SEITLICHEN DECKELS.

In den meisten Fällen ist zum Erkennen und Beseitigen der Ursachen äußerer Getriebeölleckagen

keine Demontage des Getriebes aus dem Fahrzeug erforderlich.

Allgemeines Verfahren.

VORGEHENSWEISE

1. Sicherstellen, dass tatsächlich Getriebeöl austritt.

2. Verdächtige Stelle am Getriebegehäuse gründlich reinigen und trocken wischen.

Getriebes..

3. Fahrzeug etwa 24 km probefahren oder bis zum Erreichen

der normalen Betriebstemperatur des Getriebes (88 °C) warmfahren.

4. Fahrzeug über ein sauberes Blatt Karton oder Papier stellen.

5. Motor abstellen und das untergelegte Papier auf Ölflecken untersuchen.

6. Festgestellte Ursachen der Getriebeölleckagen beseitigen.

Lokalisierung von Leckagen mit Puder.

VORGEHENSWEISE

1. Verdächtige Stelle am Getriebegehäuse gründlich reinigen und trocken wischen.

Getriebes..

2. Verdächtige Stelle mit Puder aus der Sprühdose bestäuben.

3. Fahrzeug etwa 24 km probefahren oder bis zum Erreichen

der normalen Betriebstemperatur des Getriebes (88 °C) warmfahren.

4. Motor abstellen.

5. Verdächtige Stelle untersuchen und der Ölspur bis zur Leckagestelle folgen.

6. Festgestellte Ursachen der Getriebeölleckagen beseitigen.

Lokalisierung von Leckagen mit speziellem Farbstoff.

VORGEHENSWEISE

1. Farbstoff über die Einfüllöffnung am Getriebegehäuse in das Getriebeöl geben.

in der vom Hersteller empfohlenen Menge.

2. Äußeres Getriebegehäuse auf Leckagestellen untersuchen.

3. Festgestellte Ursachen der Getriebeölleckagen beseitigen.

Beseitigung der Ursachen von Getriebeölleckagen.

Nach dem Auffinden der Leckagestellen sind die Ursachen zu beseitigen, die zum Austritt von Getriebeöl geführt haben. Folgende Ursachen für Getriebeölleckagen sind möglich.

– Lockeres Anziehen der Gewindeverbindungen.

– Korrosionsschäden und Verschmutzung der Gewinde der Bohrungen im Getriebegehäuse oder der

Befestigungselemente.

– Verschiebung, Beschädigung oder Verschleiß von Dichtungen und Dichtringen.

– Beschädigung oder Verzug der abzudichtenden Bohrungen und Flächen.

– Kerben oder andere Beschädigungen an der Schaltwelle der Gangwahl.

– Erhöhtes Lagerspiel und Lagerverschleiß, der zu schnellem Verschleiß

der Dichtungen und Buchsen führt.

– Gussfehler am Gehäuse und an den Deckeln (Porosität).

– Zu hoher Getriebeölstand.

– Verstopfter Entlüfter.

– Wasser oder Frostschutzmittel im Getriebeöl.

– Verstopfte Ablauföffnungen.