Kraftstoffeinspritzsystem

Kraftstoffeinspritzsystem

Geschlossener Regelkreis der Gemischzusammensetzung

1. Steuergerät

2. KRAFTSTOFFEINSPRITZDÜSEN.

3. SAUERSTOFFSENSOR.

4. KATALYSATOR

Die Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzung (MPFI) versorgt den Motor unter allen Bedingungen und in allen Betriebszuständen

mit Kraftstoff. Der Kraftstoff gelangt in

den Motor über die Einspritzdüsen, die im Ansaugkrümmer nahe jedem Zylinder angeordnet sind..

Der wichtigste Sensor für das MPFI-System ist der Sauerstoffsensor (O2-Sensor) im

Abgas des Motors. Der O2-Sensor ist im Auspuffkrümmer

(Abgaskrümmer) eingebaut. Anhand der Signale des O2-Sensors ermittelt das Motorsteuergerät den Sauerstoffgehalt im

Abgas und regelt die Gemischzusammensetzung, die in den Motor gelangt. Das optimale Luft-Kraftstoff-Verhältnis beträgt 14,7:1.

Dieses Verhältnis gewährleistet die effizienteste Arbeit des Katalysators und

den minimalen Schadstoffausstoß mit dem Abgas. Da der O2-Sensor in den Rückkopplungskreis des Steuergeräts eingebunden ist, ist der

Regelkreis der Gemischzusammensetzung geschlossen, siehe Abb.

Geschlossener Regelkreis der Gemischzusammensetzung.