Ausbau und Einbau der Antriebsscheibe

ARBEITSABLAUF

1. Entfernen Sie das Getriebe (siehe Kapitel Schaltgetriebe).

Der Motor ist oben mit einer Seilwinde oder einem A-Bock abzustützen.
2. Lösen Sie die Schrauben, mit denen die Antriebsscheibe an der Kurbelwelle befestigt ist.
3. Reinigen Sie die ausgebaute Scheibe gründlich mit einem mit Aceton getränkten Lappen und entfernen Sie alle Öl- und Fettreste. Prüfen Sie die Arbeitsfläche der Scheibe auf Risse und andere mechanische Beschädigungen. Kleine Mängel können mit feinkörnigem Schleifpapier beseitigt werden. Prüfen Sie den Zahnkranz auf Risse und abgebrochene Zähne. Legen Sie die Scheibe auf eine ebene Fläche, um ihre Planheit zu prüfen (Flachheitsmessgerät verwenden). Gegebenenfalls lassen Sie das Bauteil in einer Fachwerkstatt nacharbeiten.
4. Reinigen Sie die Passflächen der Antriebsscheibe und der Kurbelwelle. Wenn Anzeichen für Ölaustritt am hinteren Kurbelwellendichtring vorliegen, ersetzen Sie ihn (siehe Abschnitt Ersetzen des hinteren Kurbelwellendichtrings).
5. Setzen Sie die Antriebsscheibe auf die Kurbelwelle.

Die Befestigungsbohrungen sind asymmetrisch angeordnet, wodurch die Baugruppe nur in einer Lage montiert werden kann. Bevor Sie die Befestigungsschrauben eindrehen, bestreichen Sie deren Gewindeteil mit Schraubensicherungsmittel.

6. Ziehen Sie die Befestigungsschrauben in der vorgeschriebenen Reihenfolge mit dem vorgeschriebenen Drehmoment an.

7. Der weitere Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau der Bauteile.