Einbau der Ölwanne

EINBAU
VORGEHENSWEISE

1. Alle Reste von Dichtmittel und altem Dichtungsmaterial vorsichtig von den Dichtflächen der Ölwanne und des Blocks abkratzen. Die Dichtflächen gründlich mit einem in Aceton getränkten Lappen abwischen.
2. Die Gewindebohrungen im Block reinigen und trocknen.
3. Zustand der Ölpumpeneinheit und Durchgängigkeit ihres Siebs prüfen (siehe Abschnitt Aus- und Einbau, Zustandsprüfung der Ölpumpe).
4. Eine neue Dichtung auf die Dichtfläche der Ölwanne legen.
5. Die Ölwanne vorsichtig gegen den Block drücken und die Schrauben eindrehen. Die Schrauben in drei Schritten mit dem vorgeschriebenen Anzugsmoment festziehen. Mit dem Anziehen in Richtung von der Mitte zu den Rändern der Ölwanne beginnen und abwechselnd von einer Seite zur anderen wechseln. Zu festes Anziehen der Schrauben kann zu Undichtigkeiten führen.
6. Der weitere Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge der Demontage. Neues Motoröl einfüllen und den Ölfilter wechseln (siehe Kapitel Einstellungen und Wartung).

Wurde die Ölpumpe ersetzt, darf Motoröl erst 20 Minuten nach dem Zusammenbau eingefüllt werden, damit das Dichtmittel aushärten kann.
7. Motoröl einfüllen (siehe Kapitel Einstellungen und Wartung), den Motor starten und die Ölwanne auf Undichtigkeiten prüfen.