Einbau der Abgaskrümmer

Mit den Arbeiten erst beginnen, wenn der Motor vollständig abgekühlt ist.

EINBAU
VORGEHENSWEISE

1. Mit einem Schaber Dichtmittelreste und Reste der alten Dichtungen von den Dichtflächen der Abgaskrümmer und Zylinderköpfe entfernen. Die Flächen mit einem in Aceton getränkten Lappen abwischen. Bei Verdacht auf Undichtigkeiten die Ebenheit der Krümmer prüfen und verformte Bauteile gegebenenfalls zum Planen geben.
2. Neue Dichtungen auf die in die Zylinderköpfe eingepressten Stehbolzen setzen.
3. Die Krümmer aufsetzen, die Stehbolzen mit Motoröl einschmieren und neue selbstsichernde Muttern aufdrehen. Von der Mitte des Krümmers nach außen arbeiten und dabei die Muttern diagonal wechselnd in drei Stufen mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anziehen.

Die Krümmer sind mit Kennbuchstaben „F“ (vorne) und „R“ (hinten) gekennzeichnet, um Verwechslungen auszuschließen.
4. Die übrigen Bauteile werden in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau eingebaut.
5. Den Motor starten und auf Abgasaustritt an den Verbindungsstellen der Abgaskrümmer mit den Zylinderköpfen und den Auspuffrohren prüfen.