Lüfter

Komponenten und Anordnung der Bauteile

Bauteile

Beschreibung und Betrieb

Beschreibung

Der Kühlerlüfter arbeitet in 2 Stufen (HOCH/NIEDRIG). Das Motorsteuergerät (ECM) steuert den Kühlerlüfter abhängig von Kühlmitteltemperatur, Fahrzeuggeschwindigkeit und Klimaanlagenbetrieb.

Technische Daten

Technische Daten

Schaltpläne

Stromlaufplan

Reparaturverfahren

Aus- und Einbau

1. 1

   Klemme des Batteriekabels am Minuspol abklemmen.

2. 2

   Entfernen Sie die Luftfiltereinheit.

   (Siehe Ansaug- und Auspuffsystem – „Luftfilter“)

3. 3

   Motorraumabdeckung abnehmen.

   (Siehe Motor und Getriebe komplett – „Motorraum unter Abdeckung“)

4. 4

   Entfernen Sie die Luftfiltereinheit.

   (Siehe Ansaug- und Auspuffsystem – „Luftfilter“)

5. 5

   Trennen Sie den Steckverbinder des RCV-Magnetventils (A) und den Steckverbinder des Ladedrucksensors (BPS) (B).

   

6. 6

   Trennen Sie den Auslassschlauch des Ladeluftkühlers (A).

   

7. 7

   Entfernen Sie den Ansaugschlauch und das Rohr des Ladeluftkühlers (A).

   Anzugsdrehmoment

   Schlauchschellenschraube:

   4,9–6.9 N·m (0,5–0,7 kgf·m, 3,6–5,1 lbf·ft, 43,4–60,8 lbf·in)

   (Falls eine Abdeckkappe vorhanden ist, ziehen Sie sie fest, bis die Kappe abgerissen wird.)

   Rohrbefestigungsschraube:

   18,6–24 N·m

   

8. 8

   Trennen Sie den Steckverbinder (A) des Kühlerlüfter-Reglers (PWM).

   

9. 9

   Kühlerlüfter-Baugruppe (A) ausbauen.

   Anzugsdrehmoment:

   4,9–7.9 N·m (0,5–0,8 kgf·m, 3,6–5,8 lbf·ft, 43,4–69,4 lbf·in)

   

Kühlerlüftersteuerung (PWM)

1. 1

   Ansaugrohr (A) abnehmen.

   

2. 2

   Trennen Sie den Steckverbinder des Kühlerlüfter-Reglers (A) und den Steckverbinder des Kühlerlüfters (B).

   

3. 3

   Entfernen Sie das Steuergerät des Kühlerlüfters (A).

   Anzugsdrehmoment:

   4,9–8.3 N·m (0,50–0,85 kgf·m, 3,6–6,1 lbf·ft, 0,43–0,74 lbf·in)

   

4. 4

   Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.

Zerlegung

1. 1

   Kühlerlüfter (A) von der Kühlerlüfter-Baugruppe abnehmen.

   Anzugsdrehmoment:

   2,8–3.3 N·m (0,28–0,33 kgf·m, 2,06–2,43 lbf·ft, 24,3–28,6 lbf·in)

   

2. 2

   Trennen Sie den Steckverbinder des Kühlerlüftermotors (A).

   Anzugsdrehmoment:

   2,8–3.3 N·m (0,28–0,33 kgf·m, 2,06–2,43 lbf·ft, 24,3–28,6 lbf·in)

   

3. 3

   Entfernen Sie den Lüftermotor (A) von der Lüfterzarge.

   Anzugsdrehmoment:

   3,9–5.9 N·m (0,4–0,6 kgf·m, 2,9–4,3 lbf·ft, 35,4–53,1 lbf·in)

   

   

4. 4

   Einbau in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus.

Inspektion

Gebläsemotor

1. 1

   Trennen Sie den Steckverbinder des Lüftermotors vom Kühlerlüfter-Regler.

2. 2

   Batteriespannung an Klemme „+“ und Masse an Klemme „-“ anlegen.

3. 3

   Stellen Sie sicher, dass der Kühlerlüftermotor einwandfrei funktioniert.