Montage der Feststellbremse

Reparaturverfahren

Ausbau

1. 1

   Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie das Minuskabel (-) der Batterie.

2. 2

   Entfernen Sie die untere Platte des Airbags.

   (Siehe Karosserie — „Unterbodenschutz Notfallbereich“)

3. 3

   Entfernen Sie den Knieairbag.

   (Siehe Passives Sicherheitssystem – „Knieairbag-Modul (KAB)“.)

4. 4

   Steckverbinder des Bremslichtschalters (A) trennen.

   

5. 5

   Ziehen Sie die Sicherungsplatte (A) in Pfeilrichtung heraus und drehen Sie dann den Bremsschalter (B) um 45° im Uhrzeigersinn und nehmen Sie ihn ab.

   

6. 6

   Den ausgebauten Bremslichtschalter gemäß den folgenden Verfahren prüfen.

   1. Prüfen Sie die ordnungsgemäße Verbindung mit dem Anschlussteil.

      • Prüfen Sie, ob der Steckverbinder ordnungsgemäß eingerastet ist und die Verbindungsmarkierung sichtbar ist.

        

   2. Widerstand der Bauteile prüfen.

Einbau

1. 1

   Halten Sie den Bremspedalhebel fest und stecken Sie den Bremslichtschalter vollständig ein, sodass der Kontaktteil nicht mehr sichtbar ist.

   

2. 2

   Nach dem Einsetzen drehen Sie den Bremsschalter um 45° gegen den Uhrzeigersinn und bauen dann die Sicherungsplatte durch Drücken ein.

   

3. 3

   Spiel zwischen Bremslichtschalter und Halterung prüfen.

   Bremslichtspiel (A): 1,0–2,0 mm (0,04–0,08 Zoll)

   

4. 4

   Setzen Sie den Steckverbinder des Bremslichtschalters (A) ein.

   

Inspektion

1. Sicherungen prüfen

Setzen Sie eine Prüfsicherung in die Sicherung des Schalters und einen Teil der Relaissicherung ein, um die einwandfreie Funktion zu bestätigen.

2. Datenanalyse mit dem Diagnosegerät

1. Analysieren Sie die KDS-Daten und prüfen Sie den Bremslichtschalter auf Funktion.

   1. Schließen Sie das KDS an den Diagnoseanschluss an.

   2. Schalten Sie die Zündung ein.

   3. Treten Sie auf das Bremspedal.

   4. Prüfen Sie den Kreis „Bremsschalter“, in dem die Sensordaten im CDS angezeigt werden.

      Normales Signalverhalten: Der Signalwert des Bremslichtschalters ändert sich entsprechend dem EIN/AUS-Zustand des Bremspedals.

      

3. Steckverbinder jedes Bauteils prüfen

Prüfen Sie jeden Steckverbinder auf Beschädigungen, verbogene Klemmen oder unvollständige Verbindung.

[Verteilerkasten im Motorraum]

[ABS/VDC-Steuergerät]

4. Stromlaufplan der Leuchte prüfen

Schließen Sie die Messspitze an jede Klemme an und prüfen Sie den Signalverlauf.

[Eingang/Ausgang des Bremslichtschalters]

[Oszilloskop-Wellenformanzeige]