Heizung, Lüftung, Klimaanlage

Modusstellmotor

12Schritte
~72Min.
3/5Schwierigkeit
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Beschreibung und Betrieb

Beschreibung

Der Stellmotor der Betriebsartensteuerung befindet sich am Heizungsgehäuse.

Er stellt die Position der Modusklappe über den Modus-Stellmotor entsprechend dem Signal des Klimabediengeräts ein. Durch Betätigen des Modus-Wahlschalters wird der Modus-Stellmotor angesteuert. Die Umschaltung erfolgt in folgender Reihenfolge: Belüftung → Bi-Level → Fußraum → Mix.

Reparaturverfahren

Inspektion

  1. Schalten Sie die Zündung aus.

  2. Trennen Sie den Steckverbinder des Modus-Stellmotors.

  3. Sicherstellen, dass der Modus-Stellmotor bei Anlegen von 12 V an Klemme 4 und Masse an Klemme 3 in die Defrost-Stellung fährt.

    Bei umgekehrtem Anschluss sicherstellen, dass der Modus-Stellmotor in die Belüftungsstellung fährt.

    1. -
    2. -
    3. Defrost-Stellung
    4. Belüftungsstellung
    5. Sensormasse
    6. Rückmeldesignal Stellmotor
    7. Sensor (+5 V)
  4. Schließen Sie den Steckverbinder des Modus-Stellmotors an.

  5. Schalten Sie die Zündung ein.

  6. Spannung zwischen den Klemmen 6 und 7 prüfen.

    Spezifikation

    Mit aktivierter automatischer Entfrostung

    Klappenstellung Spannung (V) Fehlererkennung
    Entlüftung 0,9 ± 0,3 Niedrige Spannung: 0,1 V oder weniger
    Zweistufig 0,9 ± 0,3
    Fußraum 4,1 ± 0,3
    Mischung 4,1 ± 0,3
    Entfeuchtung 4,1 ± 0,3 Hohe Spannung: 4,9 V oder mehr

    Mit deaktivierter automatischer Entfrostung

    Klappenstellung Spannung (V) Fehlererkennung
    Entlüftung 2,5 ± 0,3 Niedrige Spannung: 0,1 V oder weniger
    Zweistufig 2,5 ± 0,3
    Fußraum 4,1 ± 0,3
    Mischung 4,1 ± 0,3
    Entfeuchtung 4,1 ± 0,3 Hohe Spannung: 4,9 V oder mehr

    Er gibt die aktuelle Stellung des Stellmotors an die Bedienelemente weiter.

  7. Liegt die gemessene Spannung nicht im Sollbereich, durch einen funktionsfähigen Modus-Stellmotor ersetzen und die korrekte Funktion prüfen.

  8. Wenn das Problem behoben ist, ersetzen Sie das Modusstellglied.

Ersetzen

  1. Minus-(-)Batterieklemme abklemmen.

  2. Entfernen Sie das BCM-Steuergerät.

    (Siehe Karosserie-Elektrik – „Body Control Module (BCM)“.)

  3. Trennen Sie den Steckverbinder (A) und demontieren Sie den Modus-Stellmotor (B), nachdem Sie die Befestigungsschrauben gelöst haben.

  4. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.

Testen Sie sich

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