DTC-Prüfung / Löschen

1. DTC-PRÜFUNG DES SUPPLEMENTAL RESTRAINT SYSTEM (MIT SST-PRÜFDRAHT)

(a) Die DTCs prüfen (aktuelle DTCs).

(1) Drehen Sie den Zündschalter auf ON und warten Sie etwa 60 Sekunden.

(2) Verbinden Sie mit dem SST die Klemmen TC und CG des DLC3.

SST: 09843-18040

HINWEIS:

Verbinden Sie die Klemmen in der richtigen Position, um eine Fehlfunktion zu vermeiden.

(b) Die DTCs prüfen (gespeicherte DTCs).

(1) Mit dem SST die Klemmen TC und CG des DLC3 verbinden.

SST: 09843-18040

HINWEIS:

Verbinden Sie die Klemmen in der richtigen Position, um eine Fehlfunktion zu vermeiden.

(2) Drehen Sie den Zündschalter auf ON und warten Sie etwa 60 Sekunden.

(c) DTCs auslesen.

(1) Die Blinkmuster der SRS-Warnleuchte beobachten, um die DTCs auszulesen. Beispielhaft sind in der Abbildung die Blinkmuster für die normale Systemanzeige, die Anzeige gespeicherter DTCs und die Anzeige aktueller DTCs dargestellt.

• Normale Systemanzeige

  Die SRS-Warnleuchte blinkt zweimal pro Sekunde.

• Anzeige gespeicherter DTCs

  Sind im Airbag-Sensorsteuergerät gespeicherte DTCs abgelegt, blinkt die SRS-Warnleuchte nur einmal pro Sekunde.

• Anzeige aktueller DTCs

  Das erste Blinken zeigt die erste Ziffer eines zweistelligen DTC an. Nach einer Pause von 1,5 Sekunden folgt das zweite Blinken für die zweite Ziffer.

Bei 2 oder mehr DTCs folgt nach jedem eine Pause von 2,5 Sekunden. Nachdem alle DTCs angezeigt wurden, folgt eine Pause von 4,0 Sekunden, und die Anzeige wird wiederholt.

HINWEIS:

• Werden 2 oder mehr Störungen festgestellt, beginnt die Anzeige mit dem Code mit der kleineren Nummer.
• Werden DTCs angezeigt, ohne dass die Klemmen verbunden sind, weiter mit „Klemmenschaltkreis TC und CG“ (siehe Seite ).

2. DTC LÖSCHEN (MIT SST-PRÜFDRAHT)

(a) DTCs löschen.

(1) Wird die Zündung ausgeschaltet (in die Stellung LOCK gedreht), werden die DTCs gelöscht.

HINWEIS:

Je nach DTC lassen sich die DTCs durch Ausschalten der Zündung unter Umständen nicht löschen. In diesem Fall mit dem nächsten Arbeitsschritt fortfahren.

(2) Mit dem SST die Klemmen TC und CG des DLC3 verbinden und anschließend die Zündung auf ON schalten.

SST: 09843-18040

(3) Innerhalb von 3 bis 10 Sekunden nach der Ausgabe der DTCs die Klemme TC des DLC3 abziehen und prüfen, ob die SRS-Warnleuchte innerhalb von 3 Sekunden aufleuchtet.

(4) Innerhalb von 2 bis 4 Sekunden nach dem Aufleuchten der SRS-Warnleuchte die Klemmen TC und CG des DLC3 verbinden.

(5) Die SRS-Warnleuchte sollte innerhalb von 2 bis 4 Sekunden nach dem Verbinden der Klemmen TC und CG des DLC3 erlöschen. Danach die Klemme TC innerhalb von 2 bis 4 Sekunden nach dem Erlöschen der SRS-Warnleuchte abziehen.

(6) Die SRS-Warnleuchte leuchtet innerhalb von 2 bis 4 Sekunden nach dem Abziehen der Klemme TC erneut auf. Danach die Klemmen TC und CG innerhalb von 2 bis 4 Sekunden nach dem Aufleuchten der SRS-Warnleuchte wieder verbinden, und die Klemmen TC und CG des DLC3 verbinden.

(7) Prüfen Sie, ob die SRS-Warnleuchte 2 bis 4 Sekunden nach dem Verbinden der Anschlüsse TC und CG des DLC3 erlischt. Prüfen Sie außerdem, ob die normale Systemanzeige innerhalb von 1 Sekunde nach dem Erlöschen der SRS-Warnleuchte angezeigt wird.

Wenn DTCs nicht gelöscht werden, dieses Verfahren so lange wiederholen, bis die Codes gelöscht sind.

3. SRS-DTC-PRÜFUNG (MIT TECHSTREAM)

(a) Die DTCs prüfen.

(1) Techstream an den DLC3 anschließen.

(2) Zündschalter auf ON stellen und den Techstream einschalten.

(3) Prüfen Sie die DTCs, indem Sie den Anweisungen auf dem Techstream-Bildschirm folgen.

HINWEIS:

Weitere Einzelheiten entnehmen Sie der Bedienungsanleitung des Techstream.

(b) DTCs löschen.

(1) Techstream an den DLC3 anschließen.

(2) Zündschalter auf ON stellen und den Techstream einschalten.

(3) Löschen Sie die DTCs, indem Sie den Anweisungen auf dem Techstream-Bildschirm folgen.

HINWEIS:

Weitere Einzelheiten siehe Bedienungsanleitung des Techstream.