Rückhaltesysteme (SRS)

Stromkreisstörung Seitenairbag-Sensor rechts (B1620/21)

~8Min. Lesezeit
BESCHREIBUNG

Die Seitenairbag-Sensorbaugruppe RH besteht aus Teilen wie dem Safing-Sensor, dem Diagnosestromkreis und dem Querbeschleunigungssensor.

Wenn das Airbag-Sensorsteuergerät Signale vom Querbeschleunigungssensor empfängt, ermittelt es, ob das SRS ausgelöst werden soll.

DTC B1620/21 wird gespeichert, wenn im Stromkreis der Seitenairbag-Sensorbaugruppe RH und des hinteren Airbagsensors RH eine Störung erkannt wird.

DTC-Nr.

Erkennungsbedingungen des DTC

Fehlerquellen

B1620/21

  • Die Airbag-Sensorbaugruppe empfängt im Stromkreis der Seitenairbag-Sensorbaugruppe RH und des hinteren Airbagsensors RH 2 Sekunden lang ein Signal für Leitungsschluss, ein Unterbrechungssignal, ein Signal für Kurzschluss nach Masse oder ein Signal für Kurzschluss nach B+.
  • Störung der Seitenairbag-Sensoreinheit rechts
  • Störung Airbagsensor hinten RH
  • Fehlfunktion der Airbag-Sensorbaugruppe
  • Seitenairbagsensor rechts
  • Heckairbagsensor rechts
  • Airbag-Sensorbaugruppe
  • Bodenkabel
SCHALTPLANCAUTION / NOTICE / HINTWARNUNG / HINWEIS / TIPP

HINWEIS:

Nach dem Ausschalten der Zündung kann vor dem Abklemmen des Kabels vom Minuspol (-) der Batterie eine Wartezeit erforderlich sein. Daher unbedingt die Hinweise zum Abklemmen des Kabels vom Minuspol (-) der Batterie lesen, bevor mit den Arbeiten fortgefahren wird (Siehe SeitePROCEDURE ).

VORGEHENSWEISE
  1. STECKVERBINDUNGEN PRÜFEN

(a) Zündschalter ausschalten.

(b) Trennen Sie das Minuskabel (-) von der Batterie und warten Sie mindestens 90 Sekunden.

(c) Prüfen, ob die Stecker ordnungsgemäß an der Airbag-Sensorbaugruppe und an der Seitenairbag-Sensorbaugruppe RH angeschlossen sind.

i.O.:

Die Steckverbinder sind richtig angeschlossen.

NICHT i.O.

STECKVERBINDER ANSCHLIESSEN

OK
  1. STECKVERBINDUNGEN PRÜFEN

(a) Prüfen, ob die Stecker (an der Airbag-Sensorbaugruppe und an der Seitenairbag-Sensorbaugruppe RH) nicht beschädigt sind (siehe SeiteOK: ).

i.O.:

Die Steckverbinder sind nicht verformt oder beschädigt.

NICHT i.O.

KABELSTRANG ERSETZEN

OK
  1. PRÜFEN DES BODENKABELS (AUF UNTERBRECHUNG)

(a) Die Stecker von der Airbag-Sensorbaugruppe und der Seitenairbag-Sensorbaugruppe RH abziehen.

(b) Prüfdraht verwenden und S12-4 (BBR+) mit S12-3 (BBR-) von Stecker C verbinden.

(c) Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwert Widerstand:

Prüfanschluss

Zustand

Vorgegebener Zustand

A23-8 (BBR+) - A23-11 (BBR-)

Immer

Unter 1 Ω

Text in der Abbildung

*1

Seitenairbagsensor-Baugruppe rechts

*2

Bodenkabelbaum

*3

Airbag-Sensor-Baugruppe

*4

Prüfdraht

NICHT i.O.

BODENKABELBAUM ERSETZEN

OK
  1. PRÜFEN DES BODENKABELS (AUF KURZSCHLUSS)

(a) Den Prüfdraht von Stecker C abziehen.

(b) Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwert Widerstand:

Prüfanschluss

Zustand

Vorgegebener Zustand

A23-8 (BBR+) - A23-11 (BBR-)

Immer

1 MΩ oder höher

Text in der Abbildung

*1

Seitenairbagsensor-Baugruppe rechts

*2

Bodenkabelbaum

*3

Airbag-Sensor-Baugruppe

NICHT i.O.

BODENKABELBAUM ERSETZEN

OK
  1. PRÜFEN DES BODENKABELS (AUF KURZSCHLUSS GEGEN B+)

(a) Minuskabel an die Batterie anschließen und mindestens 2 Sekunden warten.

(b) Zündschalter auf EIN stellen.

(c) Die Spannung gemäß den Werten in der nachstehenden Tabelle messen.

Standardspannung:

Prüfanschluss

Schalterzustand

Vorgegebener Zustand

A23-8 (BBR+) - Karosseriemasse

Zündschalter EIN

Unter 1 V

A23-11 (BBR-) - Karosseriemasse

Zündschalter EIN

Unter 1 V

Text in der Abbildung

*1

Seitenairbagsensor-Baugruppe rechts

*2

Bodenkabelbaum

*3

Airbag-Sensor-Baugruppe

NICHT i.O.

BODENKABELBAUM ERSETZEN

OK
  1. PRÜFEN DES BODENKABELS (AUF MASSESCHLUSS)

(a) Zündschalter ausschalten.

(b) Trennen Sie das Minuskabel (-) von der Batterie und warten Sie mindestens 90 Sekunden.

(c) Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwert Widerstand:

Prüfanschluss

Zustand

Vorgegebener Zustand

A23-8 (BBR+) - Karosseriemasse

Immer

1 MΩ oder höher

A23-11 (BBR-) - Karosseriemasse

Immer

1 MΩ oder höher

Text in der Abbildung

*1

Seitenairbagsensor-Baugruppe rechts

*2

Bodenkabelbaum

*3

Airbag-Sensor-Baugruppe

NICHT i.O.

BODENKABELBAUM ERSETZEN

OK
  1. SEITENAIRBAG-SENSOREINHEIT RECHTS PRÜFEN

(a) Stecker an die Airbag-Sensoreinheit anschließen.

(b) Den Seitenairbagsensor rechts mit dem Seitenairbagsensor links tauschen und die Stecker wieder anschließen.

(c) Das Minuskabel (-) an die Batterie anschließen und mindestens 2 Sekunden warten.

(d) Zündschalter auf ON stellen und mindestens 60 Sekunden warten.

(e) Gespeicherte DTCs im Speicher löschen (siehe Seite(f) Turn the ignition switch off. ).

(f) Zündschalter ausschalten.

(g) Zündschalter auf ON stellen und mindestens 60 Sekunden warten.

(h) DTCs prüfen (siehe SeiteResult ).

Ergebnis

Ergebnis

Weiter mit

DTC B1620/21 wird ausgegeben.

A

DTC B1625/22 wird ausgegeben.

B

Weder DTC B1620/21 noch B1625/22 wird ausgegeben.

C

B

HINTEREN AIRBAGSENSOR RH ERSETZEN

C

SIMULATIONSMETHODE ZUR PRÜFUNG ANWENDEN

A
  1. STECKVERBINDUNGEN PRÜFEN

(a) Zündschalter ausschalten.

(b) Trennen Sie das Minuskabel (-) von der Batterie und warten Sie mindestens 90 Sekunden.

(c) Prüfen, ob die Stecker ordnungsgemäß an der Airbag-Sensorbaugruppe und an der Seitenairbag-Sensorbaugruppe RH angeschlossen sind.

i.O.:

Die Steckverbinder sind richtig angeschlossen.

NICHT i.O.

STECKVERBINDER ANSCHLIESSEN

OK
  1. STECKVERBINDUNGEN PRÜFEN

(a) Prüfen, ob die Stecker (an der Seitenairbag-Sensorbaugruppe RH und am hinteren Airbagsensor RH) nicht beschädigt sind (siehe SeiteOK: ).

i.O.:

Die Steckverbinder sind nicht verformt oder beschädigt.

NICHT i.O.

KABELSTRANG ERSETZEN

OK
  1. PRÜFEN DES BODENKABELS (AUF UNTERBRECHUNG)

(a) Steckverbinder von der Seitenairbag-Sensoreinheit rechts und vom Airbag-Sensor hinten rechts abziehen.

(b) Prüfdraht verwenden und S14-1 (BCR-) mit S14-2 (BCR+) von Stecker C verbinden.

(c) Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwert Widerstand:

Prüfanschluss

Zustand

Vorgegebener Zustand

S12-1 (BCR+) - S12-2 (BCR-)

Immer

Unter 1 Ω

Text in der Abbildung

*1

Hinterer Airbagsensor RH

*2

Seitenairbagsensor-Baugruppe rechts

*3

Prüfdraht

NICHT i.O.

BODENKABELBAUM ERSETZEN

OK
  1. PRÜFEN DES BODENKABELS (AUF KURZSCHLUSS)

(a) Den Prüfdraht von Stecker C abziehen.

(b) Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwert Widerstand:

Prüfanschluss

Zustand

Vorgegebener Zustand

S12-1 (BCR+) - S12-2 (BCR-)

Immer

1 MΩ oder höher

Text in der Abbildung

*1

Hinterer Airbagsensor RH

*2

Seitenairbagsensor-Baugruppe rechts

NICHT i.O.

BODENKABELBAUM ERSETZEN

OK
  1. PRÜFEN DES BODENKABELS (AUF KURZSCHLUSS GEGEN B+)

(a) Minuskabel an die Batterie anschließen und mindestens 2 Sekunden warten.

(b) Zündschalter auf EIN stellen.

(c) Die Spannung gemäß den Werten in der nachstehenden Tabelle messen.

Standardspannung:

Prüfanschluss

Schalterzustand

Vorgegebener Zustand

S12-1 (BCR+) - Karosseriemasse

Zündschalter EIN

Unter 1 V

S12-2 (BCR-) - Karosseriemasse

Zündschalter EIN

Unter 1 V

Text in der Abbildung

*1

Hinterer Airbagsensor RH

*2

Seitenairbagsensor-Baugruppe rechts

NICHT i.O.

BODENKABELBAUM ERSETZEN

OK
  1. PRÜFEN DES BODENKABELS (AUF MASSESCHLUSS)

(a) Zündschalter ausschalten.

(b) Trennen Sie das Minuskabel (-) von der Batterie und warten Sie mindestens 90 Sekunden.

(c) Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwert Widerstand:

Prüfanschluss

Zustand

Vorgegebener Zustand

S12-1 (BCR+) - Karosseriemasse

Immer

1 MΩ oder höher

S12-2 (BCR-) - Karosseriemasse

Immer

1 MΩ oder höher

Text in der Abbildung

*1

Hinterer Airbagsensor RH

*2

Seitenairbagsensor-Baugruppe rechts

NICHT i.O.

BODENKABELBAUM ERSETZEN

OK
  1. DTC PRÜFEN

(a) Stecker an die Airbag-Sensoreinheit anschließen.

(b) Minuskabel an die Batterie anschließen und mindestens 2 Sekunden warten.

(c) Zündschalter auf ON stellen und mindestens 60 Sekunden warten.

(d) Alle im Speicher hinterlegten DTCs löschen (siehe Seite(e) Turn the ignition switch off. ).

(e) Zündschalter ausschalten.

(f) Zündschalter auf ON stellen und mindestens 60 Sekunden warten.

(g) DTCs prüfen (Siehe SeiteOK: ).

i.O.:

DTC B1620/21 wird nicht ausgegeben.

HINWEIS:

Zu diesem Zeitpunkt können DTCs außer B1620/21 ausgegeben werden, diese stehen jedoch nicht in Zusammenhang mit dieser Prüfung.

Ergebnis

Ergebnis

Weiter mit

NICHT i.O.

A

OK

B

B

HINTEREN AIRBAGSENSOR RH ERSETZEN

A
  1. SEITENAIRBAG-SENSOREINHEIT RECHTS PRÜFEN

(a) Zündschalter ausschalten.

(b) Trennen Sie das Minuskabel (-) von der Batterie und warten Sie mindestens 90 Sekunden.

(c) Das Airbag-Sensorsteuergerät ersetzen (siehe SeiteHINT: HINT: ).

HINWEIS:

Die Prüfung nach Möglichkeit mit Teilen aus einem intakten Fahrzeug durchführen.

(d) Minuskabel an die Batterie anschließen und mindestens 2 Sekunden warten.

(e) Zündschalter auf ON stellen und mindestens 60 Sekunden warten.

(f) Alle im Speicher abgelegten DTCs löschen (siehe Seite(g) Turn the ignition switch off. ).

(g) Zündschalter ausschalten.

(h) Zündschalter auf ON stellen und mindestens 60 Sekunden warten.

(i) DTCs prüfen (siehe SeiteOK: ).

i.O.:

DTC B1620/21 wird nicht ausgegeben.

HINWEIS:

Zu diesem Zeitpunkt können DTCs außer B1620/21 ausgegeben werden, diese stehen jedoch nicht in Zusammenhang mit dieser Prüfung.

OK

ENDE

NICHT i.O.

SEITEN-AIRBAGSENSOR-BAUGRUPPE RH ERSETZEN

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Ein kurzes Quiz zum Toyota Tacoma: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.