Fehlfunktion des Seitenairbagsensors links (B1625/22)

BESCHREIBUNG

Der Seitenairbagsensor links besteht aus Teilen wie dem Sicherheitssensor, dem Diagnosestromkreis und dem Querbeschleunigungssensor.

Wenn das Airbag-Sensorsteuergerät Signale vom Querbeschleunigungssensor empfängt, ermittelt es, ob das SRS ausgelöst werden soll.

DTC B1625/22 wird gesetzt, wenn im Stromkreis des Seitenairbagsensors links und des Heck-Airbagsensors links eine Fehlfunktion erkannt wird.

DTC-Nr.	Erkennungsbedingungen des DTC	Fehlerquellen
B1625/22	Das Airbag-Sensorsteuergerät erkennt über 2 Sekunden ein Leitungsschluss-, Leitungsunterbrechungs-, Kurzschluss-gegen-Masse- oder Kurzschluss-gegen-B+-Signal im Stromkreis des Seitenairbagsensors links und des Heck-Airbagsensors links Fehlfunktion des Seitenairbagsensors links Störung Airbag-Sensor hinten links Fehlfunktion der Airbag-Sensorbaugruppe	Seitenairbagsensor links Heckairbagsensor links Airbag-Sensorbaugruppe Bodenkabel Nr. 2

SCHALTPLANWARNUNG / HINWEIS / TIPP

HINWEIS:

Nach dem Ausschalten der Zündung kann vor dem Abklemmen des Kabels vom Minuspol (-) der Batterie eine Wartezeit erforderlich sein. Daher unbedingt die Hinweise zum Abklemmen des Kabels vom Minuspol (-) der Batterie lesen, bevor mit den Arbeiten fortgefahren wird (Siehe Seite ).

VORGEHENSWEISE

1. STECKVERBINDUNGEN PRÜFEN

(a) Zündschalter ausschalten.

(b) Trennen Sie das Minuskabel (-) von der Batterie und warten Sie mindestens 90 Sekunden.

(c) Prüfen, ob die Stecker ordnungsgemäß am Airbag-Sensorsteuergerät und am Seitenairbagsensor links angeschlossen sind.

i.O.:

Die Steckverbinder sind richtig angeschlossen.

NICHT i.O.

STECKVERBINDER ANSCHLIESSEN

OK

1. STECKVERBINDUNGEN PRÜFEN

(a) Prüfen, ob die Stecker (am Airbag-Sensorsteuergerät und am Seitenairbagsensor links) nicht beschädigt sind (siehe Seite ).

i.O.:

Die Steckverbinder sind nicht verformt oder beschädigt.

NICHT i.O.

KABELSTRANG ERSETZEN

OK

1. NR. 2 BODENKABEL PRÜFEN (AUF UNTERBRECHUNG)

(a) Die Stecker vom Airbag-Sensorsteuergerät und vom Seitenairbagsensor links abziehen.

(b) Mit einem Prüfdraht S11-4 (BBL+) und S11-3 (BBL-) von Stecker C verbinden.

(c) Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwert Widerstand:

Prüfanschluss	Zustand	Vorgegebener Zustand
A22-8 (BBL+) - A22-15 (BBL-)	Immer	Unter 1 Ω

Text in der Abbildung

*1	Seitenairbagsensor-Baugruppe links
*2	Bodenkabelbaum Nr. 2
*3	Airbag-Sensor-Baugruppe
*4	Prüfdraht

NICHT i.O.

BODENKABELBAUM NR. 2 ERSETZEN

OK

1. NR. 2 BODENKABEL PRÜFEN (AUF KURZSCHLUSS)

(a) Den Prüfdraht von Stecker C abziehen.

(b) Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwert Widerstand:

Prüfanschluss	Zustand	Vorgegebener Zustand
A22-8 (BBL+) - A22-15 (BBL-)	Immer	1 MΩ oder höher

Text in der Abbildung

*1	Seitenairbagsensor-Baugruppe links
*2	Bodenkabelbaum Nr. 2
*3	Airbag-Sensor-Baugruppe

NICHT i.O.

BODENKABELBAUM NR. 2 ERSETZEN

OK

1. NR. 2 BODENKABEL PRÜFEN (AUF B+)

(a) Minuskabel an die Batterie anschließen und mindestens 2 Sekunden warten.

(b) Zündschalter auf EIN stellen.

(c) Die Spannung gemäß den Werten in der nachstehenden Tabelle messen.

Standardspannung:

Prüfanschluss	Schalterzustand	Vorgegebener Zustand
A22-8 (BBL+) - Karosseriemasse	Zündschalter EIN	Unter 1 V
A22-15 (BBL-) - Karosseriemasse	Zündschalter EIN	Unter 1 V

Text in der Abbildung

*1	Seitenairbagsensor-Baugruppe links
*2	Bodenkabelbaum Nr. 2
*3	Airbag-Sensor-Baugruppe

NICHT i.O.

BODENKABELBAUM NR. 2 ERSETZEN

OK

1. NR. 2 BODENKABEL PRÜFEN (AUF MASSESCHLUSS)

(a) Zündschalter ausschalten.

(b) Trennen Sie das Minuskabel (-) von der Batterie und warten Sie mindestens 90 Sekunden.

(c) Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwert Widerstand:

Prüfanschluss	Zustand	Vorgegebener Zustand
A22-8 (BBL+) - Karosseriemasse	Immer	1 MΩ oder höher
A22-15 (BBL-) - Karosseriemasse	Immer	1 MΩ oder höher

Text in der Abbildung

*1	Seitenairbagsensor-Baugruppe links
*2	Bodenkabelbaum Nr. 2
*3	Airbag-Sensor-Baugruppe

NICHT i.O.

BODENKABELBAUM NR. 2 ERSETZEN

OK

1. AIRBAG-SENSORSTEUERGERÄT LINKS PRÜFEN

(a) Stecker an die Airbag-Sensoreinheit anschließen.

(b) Den Seitenairbagsensor rechts mit dem Seitenairbagsensor links tauschen und die Stecker wieder anschließen.

(c) Das Minuskabel (-) an die Batterie anschließen und mindestens 2 Sekunden warten.

(d) Zündschalter auf ON stellen und mindestens 60 Sekunden warten.

(e) Die im Speicher hinterlegten DTCs löschen (siehe Seite ).

(f) Zündschalter ausschalten.

(g) Zündschalter auf ON stellen und mindestens 60 Sekunden warten.

(h) DTCs prüfen (siehe Seite ).

Ergebnis

Ergebnis	Weiter mit
DTC B1625/22 wird ausgegeben.	A
DTC B1620/21 wird ausgegeben.	B
Weder DTC B1620/21 noch B1625/22 wird ausgegeben.	C

B

HINTEREN AIRBAGSENSOR LH ERSETZEN

C

SIMULATIONSMETHODE ZUR PRÜFUNG ANWENDEN

A

1. STECKVERBINDUNGEN PRÜFEN

(a) Zündschalter ausschalten.

(b) Trennen Sie das Minuskabel (-) von der Batterie und warten Sie mindestens 90 Sekunden.

(c) Prüfen, ob die Stecker ordnungsgemäß am Heck-Airbagsensor links angeschlossen sind.

i.O.:

Die Steckverbinder sind richtig angeschlossen.

NICHT i.O.

STECKVERBINDER ANSCHLIESSEN

OK

1. STECKVERBINDUNGEN PRÜFEN

(a) Prüfen, ob die Stecker (am Seitenairbagsensor links und am Heck-Airbagsensor links) nicht beschädigt sind (siehe Seite ).

i.O.:

Die Steckverbinder sind nicht verformt oder beschädigt.

NICHT i.O.

KABELSTRANG ERSETZEN

OK

1. NR. 2 BODENKABEL PRÜFEN (AUF UNTERBRECHUNG)

(a) Die Stecker vom Seitenairbagsensor links und vom Heck-Airbagsensor links abziehen.

(b) Mit einem Prüfdraht S13-1 (BCL-) und S13-2 (BCL+) von Stecker C verbinden.

(c) Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwert Widerstand:

Prüfanschluss	Zustand	Vorgegebener Zustand
S11-1 (BCL+) - S11-2 (BCL-)	Immer	Unter 1 Ω

Text in der Abbildung

*1	Hinterer Airbagsensor LH
*2	Seitenairbagsensor-Baugruppe links
*3	Prüfdraht

NICHT i.O.

BODENKABELBAUM NR. 2 ERSETZEN

OK

1. NR. 2 BODENKABEL PRÜFEN (AUF KURZSCHLUSS)

(a) Den Prüfdraht von Stecker C abziehen.

(b) Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwert Widerstand:

Prüfanschluss	Zustand	Vorgegebener Zustand
S11-1 (BCL+) - S11-2 (BCL-)	Immer	1 MΩ oder höher

Text in der Abbildung

*1	Hinterer Airbagsensor LH
*2	Seitenairbagsensor-Baugruppe links

NICHT i.O.

BODENKABELBAUM NR. 2 ERSETZEN

OK

1. NR. 2 BODENKABEL PRÜFEN (AUF B+)

(a) Minuskabel an die Batterie anschließen und mindestens 2 Sekunden warten.

(b) Zündschalter auf EIN stellen.

(c) Die Spannung gemäß den Werten in der nachstehenden Tabelle messen.

Standardspannung:

Prüfanschluss	Schalterzustand	Vorgegebener Zustand
S11-1 (BCL+) - Karosseriemasse	Zündschalter EIN	Unter 1 V
S11-2 (BCL-) - Karosseriemasse	Zündschalter EIN	Unter 1 V

Text in der Abbildung

*1	Hinterer Airbagsensor LH
*2	Seitenairbagsensor-Baugruppe links

NICHT i.O.

BODENKABELBAUM NR. 2 ERSETZEN

OK

1. NR. 2 BODENKABEL PRÜFEN (AUF MASSESCHLUSS)

(a) Zündschalter ausschalten.

(b) Trennen Sie das Minuskabel (-) von der Batterie und warten Sie mindestens 90 Sekunden.

(c) Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwert Widerstand:

Prüfanschluss	Zustand	Vorgegebener Zustand
S11-1 (BCL+) - Karosseriemasse	Immer	1 MΩ oder höher
S11-2 (BCL-) - Karosseriemasse	Immer	1 MΩ oder höher

Text in der Abbildung

*1	Hinterer Airbagsensor LH
*2	Seitenairbagsensor-Baugruppe links

NICHT i.O.

BODENKABELBAUM NR. 2 ERSETZEN

OK

1. DTC PRÜFEN

(a) Stecker an die Airbag-Sensoreinheit anschließen.

(b) Minuskabel an die Batterie anschließen und mindestens 2 Sekunden warten.

(c) Zündschalter auf ON stellen und mindestens 60 Sekunden warten.

(d) Alle im Speicher hinterlegten DTCs löschen (siehe Seite ).

(e) Zündschalter ausschalten.

(f) Zündschalter auf ON stellen und mindestens 60 Sekunden warten.

(g) DTCs prüfen (Siehe Seite ).

i.O.:

DTC B1625/22 wird nicht ausgegeben.

HINWEIS:

Zu diesem Zeitpunkt können andere DTCs als B1625/22 ausgegeben werden, diese stehen jedoch nicht im Zusammenhang mit dieser Prüfung.

Ergebnis

Ergebnis	Weiter mit
NICHT i.O.	A
OK	B

B

HINTEREN AIRBAGSENSOR LH ERSETZEN

A

1. AIRBAG-SENSOR-BAUGRUPPE ERSETZEN

(a) Zündschalter ausschalten.

(b) Trennen Sie das Minuskabel (-) von der Batterie und warten Sie mindestens 90 Sekunden.

(c) Das Airbag-Sensorsteuergerät ersetzen (siehe Seite ).

HINWEIS:

Die Prüfung nach Möglichkeit mit Teilen aus einem intakten Fahrzeug durchführen.

(d) Die Stecker am Airbag-Sensorsteuergerät anschließen.

(e) Minuskabel an die Batterie anschließen und mindestens 2 Sekunden warten.

(f) Zündschalter auf ON stellen und mindestens 60 Sekunden warten.

(g) Alle im Speicher hinterlegten DTCs löschen (siehe Seite ).

(h) Zündschalter ausschalten.

(i) Zündschalter auf ON stellen und mindestens 60 Sekunden warten.

(j) DTCs prüfen (Siehe Seite ).

i.O.:

B1625/22 wird nicht ausgegeben.

HINWEIS:

Zu diesem Zeitpunkt können andere DTCs als B1625/22 ausgegeben werden, diese stehen jedoch nicht im Zusammenhang mit dieser Prüfung.

OK

ENDE

NICHT i.O.

SEITEN-AIRBAGSENSOR-BAUGRUPPE LH ERSETZEN