Audi 80 Test
Instrumentos y equipamiento auxiliar

Indicador de carga de la batería

En este manual: Instrumentos y equipamiento auxiliar
Descripción técnica — 39Motores — 41Sistema de escape — 13Sistema de refrigeración — 28Depósito de combustible y bomba de combustible — 12Filtro de aire y conductos de admisión — 13Sistema de inyección Mono-Motronic — 18Sistema de inyección Digifant — 19Sistema de inyección KE-III-Jetronic — 35Sistemas de inyección MPI y MPFI — 32Embrague C — 11Caja de cambios y transmisión — 21Suspensión y dirección — 33Sistema de frenos — 41Sistema antibloqueo de frenos — 8Ruedas y neumáticos — 13Sistema eléctrico de la carrocería — 35Sistema de encendido — 24Iluminación — 14Dispositivos de señalización — 7Instrumentos y equipamiento auxiliar — 54Calefacción y ventilación — 7Elementos de carrocería — 18Solución de problemas — 6Especificaciones — 13
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Con el motor en marcha, el indicador de carga de la batería no debe parpadear ni encenderse. En caso contrario, existe un fallo en la alimentación eléctrica; consulte la lista de averías en la sección Alternador. Si la lámpara roja no se enciende al conectar el encendido, es probable que la bombilla esté fundida o que el cable del alternador esté defectuoso o desconectado.


Para más información sobre el indicador de carga de la batería, consulte la sección Alternador.

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Un test rápido sobre el Audi 80: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.