Instrumentos y equipamiento auxiliar
Lista de averías - Limpiaparabrisas
En este manual: Instrumentos y equipamiento auxiliar
~2min de lectura
| Avería | Causa | Ayuda |
| A. El limpiaparabrisas no funciona | 1. Fundido el fusible 2. Relé de descarga defectuoso 3. Holgura en la biela de accionamiento del limpiaparabrisas 4. Interrumpida la alimentación por el cable negro-gris desde la caja de fusibles hasta el interruptor del limpiaparabrisas 5. Interrumpida la conexión a masa del limpiaparabrisas 6. Quemado el motor del limpiaparabrisas |
Sustituir Comprobar el relé Apretar Comprobar el cable Comprobar el cable Sustituir |
| B. Las escobillas del limpiaparabrisas no funcionan en la primera velocidad | 1. Terminal 53 defectuoso del motor del limpiaparabrisas 2. Interrumpido el cableado de los terminales 53a/5 en el interruptor del limpiaparabrisas |
Sustituir el motor del limpiaparabrisas Sustituir el interruptor del limpiaparabrisas |
| C. Las escobillas del limpiaparabrisas no funcionan en la segunda velocidad | 1. Interrumpido el cableado del terminal 53b desde el interruptor del limpiaparabrisas hasta el motor del vehículo 2. Interrumpido el cableado de los terminales 53a/53 en el interruptor del limpiaparabrisas 3. Terminal 53b defectuoso del motor del limpiaparabrisas |
Comprobar el cableado Sustituir el interruptor del limpiaparabrisas Sustituir el motor del limpiaparabrisas |
| D. Las escobillas del limpiaparabrisas funcionan solo en la segunda velocidad | Interrumpido el cableado del terminal 53 desde el interruptor del limpiaparabrisas hasta el motor del vehículo | Comprobar el cableado |
| E. Las escobillas del limpiaparabrisas no regresan a la posición inicial | 1. Interrumpido el cableado del terminal 53e desde el interruptor del limpiaparabrisas hasta el motor del vehículo 2. Motor del limpiaparabrisas defectuoso |
Comprobar el cableado Comprobar con lámpara de control: entre el terminal 53 y masa la lámpara debe permanecer encendida de forma continua. Entre el terminal 53e y masa la lámpara debe apagarse poco antes de que las escobillas alcancen la posición inicial. En la comprobación inversa, entre los terminales 53e y el polo positivo de la batería la lámpara debe encenderse poco antes de que las escobillas alcancen la posición inicial. En caso contrario, sustituir el motor |
| F. Las escobillas del limpiaparabrisas no funcionan en modo intermitente | 1. Relé defectuoso del limpiaparabrisas/lavaparabrisas 2. Interrumpido el cableado del terminal J entre el interruptor del limpiaparabrisas y el motor del vehículo 3. Contacto J defectuoso en el interruptor del limpiaparabrisas |
Sustituir Comprobar el cableado Sustituir el interruptor del limpiaparabrisas |
| G. Imposible desactivar el modo intermitente | 1. Ver E 1 2. Ver F 1 3. Contacto J del interruptor del limpiaparabrisas no se activa 4. Cortocircuito en el cableado del terminal J al interruptor del limpiaparabrisas |
Sustituir el interruptor Reparar el cableado |
| H. Las escobillas del limpiaparabrisas dejan agua en el cristal después del lavado | Ver F 1 | |
| J. El limpiaparabrisas no regresa a la posición de estacionamiento (de reposo) después de apagarlo, o solo permanece allí brevemente | Mal contacto en el contacto deslizante del motor del limpiaparabrisas | Desmontar el motor del limpiaparabrisas, limpiar los contactos. Si es necesario, reemplazar el motor |
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Audi 80: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.
¿Le resultó útil esta página?