Elementos del cuadro de instrumentos

Desmontaje

Bloque del cuadro de instrumentos desmontado, vista frontal
1 – placa base;
2 – indicador de temperatura;
3 – velocímetro;
4 – reloj digital;
5 – pasador de posicionamiento.

En la parte posterior del bloque del cuadro de instrumentos desmontado se indican con cifras los siguientes componentes
1 – placa base con los instrumentos;
2 – bloque de indicadores con el indicador de temperatura exterior;
3 – panel;
4 – sistema de minicomprobación;
5 – regulador de iluminación de los instrumentos.

El sistema de minicomprobación (1) es un grupo constructivo independiente y se fija en la parte posterior del bloque del cuadro de instrumentos (2) mediante tres tornillos de cabeza Phillips.

El sistema de autodiagnóstico (1) también está simplemente atornillado en la parte posterior del cuadro de instrumentos (2). El ordenador de a bordo, si está equipado como opción, se fija de la misma manera.

En nuestra descripción nos atenemos al cuadro de instrumentos VDO, que es el que se monta con más frecuencia en los Audi:

Sin desmontar el panel del cuadro de instrumentos, se pueden extraer por la parte posterior los siguientes elementos:

Indicadores (testigos): las bombillas de los indicadores de los Audi están firmemente soldadas a sus portalámparas y solo se pueden adquirir como conjunto. Al comprar una bombilla de repuesto, preste atención al color del portalámparas: se montan bombillas de 1,1 vatios, de 1,2 vatios y de 2 vatios, con portalámparas de distinto color. Para extraerla, gire el portalámparas un cuarto de vuelta hacia la izquierda y tire de él.

Iluminación de las escalas: véase «Indicadores».

Indicador de temperatura del aire exterior: desenrosque los dos tornillos de cabeza Phillips del módulo indicador y, a continuación, los otros dos de la clavija.

Estabilizador de tensión: desenrosque un tornillo de cabeza Phillips y extraiga el conjunto de sus conexiones de clavija.

Sistema de minicomprobación (módulo indicador de temperatura del refrigerante, frenos y presión de aceite): afloje los tornillos de cabeza Phillips y extraiga el instrumento combinado de los contactos de clavija.

Sistema de autodiagnóstico: igual que el sistema de minicomprobación.

Ordenador de a bordo: igual que el sistema de minicomprobación.

Resistencia de ajuste de la iluminación de las escalas: desenrosque las dos tuercas hexagonales y retire la resistencia de ajuste.

Tras desmontar el cuadro de instrumentos (para ello, retire la resistencia de ajuste de la iluminación de las escalas y el sistema de minicomprobación, el sistema de autodiagnóstico o el ordenador de a bordo, y después desenrosque los 11 tornillos combinados hexagonales/estrella o los tornillos de cabeza Phillips situados en la parte posterior exterior del instrumento), quedan accesibles los siguientes elementos.

Velocímetro: desenrosque los cuatro tornillos de cabeza Phillips de la parte posterior.

Reloj de esfera convencional: si es necesario, retire el indicador de temperatura del refrigerante (véase más abajo) y extraiga la carcasa.

Tacómetro: desenrosque los tres tornillos de la parte posterior del instrumento.

Reloj digital: retire el tacómetro. Desenrosque los dos tornillos ranurados pequeños del reloj digital y tire del reloj hacia delante. Desbloquee el pasador de posicionamiento del reloj digital y extráigalo con cuidado.

Indicador del nivel de combustible o indicador de temperatura: desenrosque en la parte posterior dos tuercas hexagonales en cada uno. Extraiga la parte delantera de la carcasa de los ganchos de fijación.