Encendido retardado

En otras situaciones, el momento de encendido debe desplazarse hacia el encendido retardado. En tal caso, la mezcla se enciende solo cuando el pistón ya ha pasado hace tiempo el PMS. Así, la ignición se produce prácticamente durante la carrera de escape, lo que mejora la composición de los gases de escape, pero reduce la potencia del motor. Por lo expuesto, el encendido retardado es el único correcto, por ejemplo, cuando el motor funciona en modo de retención (por ejemplo, al circular cuesta abajo con el pedal del acelerador suelto).