Componentes del sistema de advertencia auxiliar: localización, comprobación, desmontaje y montaje

Ubicación
1 La unidad de control del AWS y, cuando está instalado, el monitor de fallo de bombillas, se encuentran detrás de la guantera en los modelos hasta 1987.

2 En los modelos a partir de 1987, la unidad de control y los módulos de fallo de bombillas se encuentran detrás del panel de revestimiento del reposapiés del lado del conductor.

Comprobación
3 La comprobación completa y la localización de averías deben dejarse en manos de un concesionario Ford u otro especialista en electricidad que disponga de equipo de prueba. Una comprobación sin conocimientos o sin la información adecuada puede causar daños.

4 La investigación de las anomalías debe comenzar comprobando que todo el cableado está intacto y bien conectado. Si va a comprobar la continuidad de cables o sensores, desconecte siempre antes la unidad de control y/o el monitor de fallo de bombillas, de lo contrario pueden producirse daños.

5 Tenga en cuenta que pueden producirse lecturas falsas del nivel de aceite si el vehículo está estacionado en una pendiente. Pueden aparecer advertencias falsas de fallo de bombilla si se instalan bombillas de potencia incorrecta.

Desmontaje y montaje
6 Desconecte el cable negativo de la batería.

Bombillas de las luces de advertencia
7 Retire el único tornillo del borde superior del panel de instrumentos donde están alojadas las luces de advertencia y, a continuación, extraiga el panel (véase la ilustración).

8 Gire el portabombillas correspondiente 90º para extraerlo de la parte trasera del panel. La bombilla forma una sola pieza con el portabombillas y debe sustituirse como conjunto (véase la ilustración).

9 El montaje es el proceso inverso al desmontaje.

Unidad de visualización gráfica y bombillas 10 Retire el reloj o el ordenador de viaje.

11 Retire el tornillo de fijación de la unidad de visualización y el retenedor; a continuación, tire de la unidad hacia delante y desconecte el conector del cableado utilizando un destornillador de hoja fina (véanse las ilustraciones).

12 Para sustituir una bombilla, retire los dos tornillos de fijación y extraiga la placa de circuito de la parte posterior de la unidad para acceder a las bombillas. Las bombillas van a presión.

13 El montaje se realiza en orden inverso al desmontaje.

14 Desencaje el panel de revestimiento del borde inferior del panel de instrumentos inferior del lado del acompañante.

15 En los modelos hasta 1987, saque las dos grapas para liberar el soporte de montaje de la unidad de control o del monitor de fallo de bombillas. Presione la lengüeta de retención y desconecte el conector del cableado correspondiente; a continuación, retire los dos tornillos de fijación y extraiga la unidad de control o el monitor de fallo de bombillas (véase la ilustración).

16 En los modelos a partir de 1987, libere la lengüeta de retención y deslice con cuidado la unidad de control o el monitor de fallo de bombillas hacia abajo. Presione la lengüeta de retención y desconecte el conector del cableado correspondiente; a continuación, extraiga la unidad de control o el monitor de fallo de bombillas.

17 El montaje se realiza en orden inverso al desmontaje. Tenga en cuenta que, cuando se instalan tanto una unidad de control como un monitor de fallo de bombillas, el conector del cableado de la unidad de control es de color marrón y el del monitor de fallo de bombillas es de color verde.

Emisor de aviso de hielo
18 Este emisor se encuentra debajo del panel frontal, en el lado derecho del vehículo.

19 Si es necesario, para mejorar el acceso, retire el claxon.

20 Presione las dos lengüetas de retención, desconecte el conector del cableado y extraiga la unidad emisora de la ranura del panel frontal.

21 El montaje se realiza en orden inverso al desmontaje.

Interruptores de puerta, portón trasero y tapa del maletero entreabiertos
22 Retire la cerradura correspondiente.

23 Extraiga el interruptor de su alojamiento en el cuerpo de la cerradura, desconecte el conector del cableado (si aún no lo ha hecho) y saque el interruptor (véase la ilustración).

24 El montaje es el proceso inverso al desmontaje.

Sensor de nivel bajo de refrigerante
25 Consulte el Capítulo 3.

Interruptor de nivel bajo del líquido limpiaparabrisas
26 Extraiga el contenido del depósito mediante un sifón y, a continuación, saque el interruptor de su junta con un destornillador de hoja fina. Desconecte el conector del cableado.

27 El montaje se realiza en orden inverso al desmontaje, utilizando una junta nueva si es necesario. Utilice un poco de detergente líquido como lubricante.

28 Una vez terminado, rellene el depósito.

Interruptor de nivel bajo de combustible
29 El interruptor está integrado en el sensor de nivel de combustible. Los detalles para desmontar y montar el sensor de nivel de combustible se indican en el Capítulo 4.

Interruptor de nivel bajo de aceite
30 El interruptor está integrado en la varilla de nivel de aceite. Para desmontarlo, simplemente extraiga la varilla de su tubo y desconecte el conector eléctrico.

31 El montaje se realiza en orden inverso al desmontaje.

1 Retire el cuadro de instrumentos.

2 Desenganche el relé de intermitentes del soporte de la columna de dirección (véase la ilustración).

A Módulo de aviso de "luces encendidas" B Relé de intermitentes C Conector eléctrico del módulo de aviso de "luces encendidas"

3 Desenganche el módulo de aviso de "luces encendidas" del soporte de la columna de dirección, desconecte el conector eléctrico y extraiga el módulo.

4 El montaje se realiza en orden inverso al desmontaje.

1 Desconecte el cable negativo de la batería.

2 Para extraer una lámpara, simplemente sáquela de su alojamiento con un destornillador de hoja fina y desconecte el cableado (véanse las ilustraciones).

Al trabajar en una luz de cortesía montada en la consola superior, desconecte el cableado entre las luces de lectura de mapas y la luz de cortesía antes de desmontar la luz de cortesía.

3 El montaje se realiza en orden inverso al desmontaje.

1 Desconecte el cable negativo de la batería.

2 Retire la luz de cortesía y desconecte los cables de la luz de lectura de mapas.

3 Empuje la luz de lectura de mapas para sacarla de su alojamiento introduciendo un dedo por la abertura de la luz de cortesía.

4 El montaje se realiza en orden inverso al desmontaje.