Sustitución del retén delantero del cigüeñal

PROCEDIMIENTO

1. Retire las correas de accionamiento (consulte el capítulo Ajustes y mantenimiento rutinario).
2. Retire la correa de distribución y la correa de accionamiento de los ejes equilibradores (consulte las secciones Desmontaje, inspección e instalación del conjunto de balancines y Desmontaje, inspección e instalación de los árboles de levas).
3. Retire la polea del cigüeñal (consulte la sección Desmontaje, inspección e instalación del conjunto de balancines).
4. Desconecte el cableado del sensor de posición del cigüeñal/PMS (sensor CKP/PMS) (conector del mazo de cables principal). Retire los pernos de fijación y extraiga el conjunto del sensor de la carcasa de la bomba de aceite.

5. Retire el piñón del cigüeñal y la arandela cóncava instalada debajo de él.

6. Haciendo palanca cuidadosamente con una herramienta especial o un destornillador grande, extraiga el retén antiguo de su alojamiento en la carcasa de la bomba de aceite. Procure no dejar arañazos ni marcas en la superficie del muñón del eje ni en la carcasa de la bomba; cualquier defecto de este tipo provocará un fallo rápido del nuevo retén.
7. Limpie las superficies internas del alojamiento del retén. Lubrique el borde exterior del nuevo retén con aceite de motor limpio o con grasa multiuso. Utilizando como mandril una cabeza de vaso de tamaño adecuado o un tramo de tubo de diámetro apropiado, introduzca el nuevo retén en su alojamiento (el mandril debe apoyarse únicamente en el borde exterior rígido de la cara del retén). Tras instalarlo, asegúrese de que el muelle de expansión no se haya salido de su ranura.
8. Coloque la arandela cóncava sobre el muñón del cigüeñal y luego instale el piñón.
9. La instalación restante se realiza en orden inverso al desmontaje de los componentes.
10. Arranque el motor y compruebe si hay signos de fugas de aceite.