Kia Forte BD Test
Dirección

Volante calefactado

En este manual: Dirección
Información general — 8Mantenimiento — 32Sistema mecánico del motor — 47Sistema eléctrico del motor — 17Sistema de control de emisiones — 10Control del motor / Sistema de combustible — 32Sistema de embrague — 11Caja de cambios manual — 11Sistema DCT (transmisión de doble embrague) — 16Eje de transmisión y eje — 8Suspensión — 26Dirección — 9Sistemas de retención — 11Sistema de frenos — 27Carrocería (interior y exterior) — 119Sistema eléctrico de la carrocería — 98Calefacción, ventilación y aire acondicionado — 27
2pasos
~12min
1/5dificultad
Hecho 0 de 2

Descripción y funcionamiento

Descripción

El sistema de calefacción del volante mejora el confort térmico del conductor calentando el volante cuando se activa manualmente.

Especificaciones

Componente Especificación
Voltaje 13,5 V
Resistencia de la almohadilla calefactora 1,7 Ω ± 10 %
Resistencia NTC 10,0 kΩ ± 5 % [25 °C]

Diagramas de circuito

Diagrama del sistema

Cubierta del volante calefactado

Conector del mazo de cables

Terminal Función

Carcasa Pin Función Color del cable
Almohadilla A CALEFACTOR Rojo/negro
B Tierra Marrón oscuro
C NTC + Negro
D NTC - Negro

Procedimientos de reparación

inspección

  1. Mida la resistencia del NTC y de la placa calefactora.

    • Resistencia NTC (negro / negro): 10,0 kΩ ± 5 % [a 25 °C]

    • Resistencia del elemento calefactor (rojo, negro/marrón, negro): 1,7 Ω ± 10 %

  2. Mida la temperatura.

    • La temperatura de la superficie del volante debe subir de -20 °C (-4 °F) a 20 °C en 6 minutos

    • La temperatura de la superficie del volante debe mantenerse entre 38 ± 4 °C (100,4 ± 39,2 °F) tras 25 minutos

    • Durante este tiempo, encienda todos los puntos de medición (1 - 8)

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Kia Forte BD: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.