Рулевое колесо с подогревом

Описание и работа

Описание

Система обогрева рулевого колеса улучшает температурный комфорт водителя за счет подогрев руля при ручном выборе.

Технические характеристики

Принципиальные диаграммы

Схема системы

Накладка на руль с подогревом

Соединитель жгута

Терминал Функция

Процедуры ремонта

осмотр

1. 1

   Измерьте сопротивление NTC и нагревательной пластины.

   • Сопротивление NTC (черный / черный): 10,0 кОм ± 5 % [при 25 °C]

   • Сопротивление нагревательного элемента (красный, черный/коричневый, черный): 1,7 Ом ± 10 %

2. 2

   Измерьте температуру.

   • Температура сцепления с поверхностью колеса должна повышаться от -20 °C (-4 °F) до 20 °C в течение 6 минут

   • Температура сцепления с поверхностью колеса должна поддерживаться в пределах 38 ± 4 °С (100,4 °С). ± 39,2 °F) через 25 минут

   • В это время включите, все точки измерения (1 - 8)