Alternador

Especificaciones

Especificación

Componente			Especificación
Tensión nominal			13,5 V, 130 A
Velocidad de funcionamiento			1000–18 000 rpm
Pin			3 (C, L, FR)
Tipo de polea			Polea del alternador
Regulador de voltaje			Regulador IC de tipo integrado
Tensión de ajuste del regulador (modo interno)			14,55 ± 0,3 V
Tensión de ajuste del regulador (modo externo)	Terminal C	Frecuencia (Hz)	115-500
		Voltaje (V)	Alta: 3,3–3,7 Baja: 1,3–1,7
		Tipo de señal	PWM
	Terminal FR	Frecuencia (Hz)	212 - 288
		Corriente (mA)	2,7 - 7
		Tipo de señal	PWM

Componentes y ubicación de los componentes

Componentes

1. OAD (desacoplador de alternador con embrague unidireccional) 2. Carcasa delantera 3. Cojinete delantero 4. Estator 5. Rotor 6. Cojinete trasero

7. Carcasa trasera 8. Conjunto del regulador 9. Perno pasante 10. Conjunto del rectificador 11. Cubierta trasera

Descripción y funcionamiento

Descripción

El alternador de CA tiene ocho diodos integrados, cada uno de los cuales convierte la corriente alterna en corriente continua.

Por lo tanto, en el terminal "B" del alternador aparece corriente continua.

Además, la tensión de carga de este alternador está regulada por el sistema de detección de tensión de la batería.

El alternador es regulado por el sistema de detección de tensión de la batería.

Los componentes principales del alternador son el rotor, el estator, el rectificador, el condensador, las escobillas, los cojinetes y la polea de correa poli-V.

El portaescobillas contiene un regulador de tensión electrónico integrado.

1. Escobilla
2. OAD (desacoplador de alternador con embrague unidireccional)
3. Rotor
4. Estator
5. Rectificador

Diagramas de circuito

Diagrama de circuito eléctrico

Procedimientos de reparación

Desmontaje e instalación

1. 1

   Gire el interruptor de encendido a OFF y desconecte el terminal negativo (-) de la batería.

2. 2

   Desconecte el conector del compresor de aire acondicionado (A) y el conector del alternador (B), y desconecte el cable del terminal "B" del alternador (C).

   Tuerca de fijación del terminal "B" del alternador:

   9,8–11.8 N·m

   

3. 3

   Retire la correa de accionamiento.

   (Consulte Sistema mecánico del motor: "Correa de transmisión")

4. 4

   Retire el alternador (A).

   

5. 5

   Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.

Desmontaje

1. 1

   Retire el alternador.

   (Consulte Sistema de carga: "Alternador")

2. 2

   Retire el capuchón del OAD (desacoplador del alternador con embrague de rueda libre) (A).

   

3. 3

   Retire la polea del OAD (embrague de rueda libre del alternador) (A) utilizando la herramienta especial.

   

4. 4

   Retire la cubierta trasera (A) después de aflojar las tuercas.

   

5. 5

   Retire los pernos de fijación (A) y el conjunto del regulador (B).

   

6. 6

   Retire la guía del anillo colector (A) tirando de ella.

   

7. 7

   Desuelde los 3 cables del estator (A).

   

8. 8

   Retire los 4 pernos pasantes (A).

   

9. 9

   Desconecte el rotor (A) y el soporte (B).

   

Montaje

1. Monte en el orden inverso al desmontaje.

inspección

[Rotor]

1. 1

   Compruebe que exista continuidad entre los anillos colectores (C).

   

2. 2

   Asegúrese de que no hay continuidad entre los anillos colectores y el rotor (B) o el eje del rotor (A).

3. 3

   Si el rotor no supera la prueba de continuidad, sustituya el alternador.

[Estator]

1. 1

   Compruebe la continuidad entre cada par de cables (A).

   

2. 2

   Asegúrese de que no hay continuidad entre cada terminal y el núcleo de la bobina.

3. 3

   Si la bobina no supera la prueba de continuidad, sustituya el alternador.