Enfriador de aceite
Componentes y ubicación de los componentes
Componentes

| 1. Tubo del enfriador de aceite 2. Tubo del radiador de aceite |
3. Válvula del enfriador de aceite 4. Radiador de aceite |
Procedimientos de reparación
Reemplazo
Enfriador de aceite
Retire el parachoques delantero.
(Consulte Carrocería — «Parachoques delantero completo»)
Retire la pantalla de toma de aire (A).
Par de apriete: 3,9–5.9 N·m

Retire la protección de aire (A) aflojando los pernos después de separar la abrazadera de fijación del mazo de cables.
Par de apriete: 4,9–7.8 N·m

Retire el radiador de aceite aflojando los pernos (A, B).
Par de apriete:
(A) 4,8–7.8 N·m
(B) 9,8–14.7 N·m

Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.
Llene la transmisión automática con fluido.
(Consulte Sistema hidráulico: «Fluido»)
Válvula del enfriador de aceite
Retire el parachoques delantero.
(Consulte Carrocería — «Parachoques delantero completo»)
Retire la pantalla de toma de aire (A).
Par de apriete: 3,9–5.9 N·m

Retire la protección de aire (A) aflojando los pernos después de separar la abrazadera de fijación del mazo de cables.
Par de apriete: 4,9–7.8 N·m

Separe el tubo del radiador de aceite (A) y afloje el perno (B).
Par de apriete: 4,9–7.8 N·m

Retire la válvula del radiador de aceite (B) después de aflojar los pernos (A).
Par de apriete: 9,8–14.7 N·m

Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.
Llene la transmisión automática con fluido.
(Consulte Sistema hidráulico: «Fluido»)
Tubería del radiador de aceite
Retire el parachoques delantero.
(Consulte Carrocería — «Parachoques delantero completo»)
Retire la pantalla de toma de aire (A).
Par de apriete: 3,9–5.9 N·m

Retire la protección de aire (A) aflojando los pernos después de separar la abrazadera de fijación del mazo de cables.
Par de apriete: 4,9–7.8 N·m

Separe el tubo del radiador de aceite (A) y afloje el perno (B).
Par de apriete: 4,9–7.8 N·m

Afloje el perno de fijación del condensador (A).
Par de apriete: 4,9–7.8 N·m

Retire la tubería del radiador de aceite (A) después de aflojar los pernos.
Par de apriete: 9,8–14.7 N·m

Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.
Llene la transmisión automática con fluido.
(Consulte Sistema hidráulico: «Fluido»)
Tubería del radiador de aceite
Retire el subchasis.
(Consulte Sistema de suspensión — «Subchasis»)
Retire el tubo del enfriador de aceite (A).
Par de apriete
Perno de fijación de la tubería del enfriador de aceite: 19,6 - 29 N·m
Pernos de fijación del soporte: 7,8–11.8 N·m

Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.
Llene la transmisión automática con fluido.
(Consulte Sistema hidráulico: «Fluido»)
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Kia Stinger CK: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.