Kia Stinger CK Test
Control del motor / Sistema de combustible

Interruptor del capó

En este manual: Control del motor / Sistema de combustible
Información general — 8Mantenimiento — 27Sistema mecánico del motor — 47Sistema eléctrico del motor — 19Sistema de control de emisiones — 12Control del motor / Sistema de combustible — 51Sistema de transmisión automática — 34Sistema de tracción total (AWD) — 7Eje de transmisión y eje — 15Suspensión — 25Dirección — 8Sistemas de retención — 19Sistema de frenos — 22Carrocería (interior y exterior) — 47Cinturón de seguridad delantero — 63Sistema eléctrico de la carrocería — 99Limpiaparabrisas/lavaparabrisas — 11Calefacción, ventilación y aire acondicionado — 32
3pasos
~18min
2/5dificultad
Hecho 0 de 3

Descripción y funcionamiento

Descripción

El interruptor del capó es uno de los factores que influyen en la activación de la función ISG. Cuando el capó está abierto, el motor no se arranca ni se detiene mediante la función ISG por razones de seguridad.

Procedimientos de reparación

Reemplazo

Inspección del interruptor del capó

  1. Retire el parachoques delantero completo.

    (Consulte Carrocería — «Parachoques delantero completo»)

  2. Desconecte el conector del interruptor del capó (A).

  3. Compruebe la continuidad del circuito entre los terminales y la masa, como se muestra a continuación.

    (Consulte Carrocería – «Cierre del capó»)

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Kia Stinger CK: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.