Sensor de batería

Descripción y funcionamiento

Descripción

Para que las distintas unidades de control instaladas en el vehículo funcionen según las señales de los diversos sensores, se necesita una alimentación estable. La ECM controla la generación de tensión mediante ciclo de trabajo, con base en las señales de tensión, corriente y temperatura de la batería procedentes del sensor de batería instalado en el borne negativo (-) de la batería.

Procedimientos de reparación

Extracción

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   Apague el encendido.

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   Retire la cubierta del maletero (A).

   

3. 3

   Retire la bandeja central del maletero (A).

   

4. 4

   Desconecte el borne negativo (-) (A) de la batería.

5. 5

   Desconecte el conector del sensor de batería (B).

   

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   Retire el sensor de batería aflojando los pernos de fijación (C).

   

Instalación

1. Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.

Procedimiento de recalibración del sensor de la batería

Tras volver a conectar el cable negativo (-) de la batería, las funciones AMS e ISG se desactivan. No funcionarán durante aproximadamente 4 horas, hasta que el sistema se estabilice. Al desconectar el cable negativo (-) de la batería durante trabajos de reparación en un vehículo equipado con ISG, realice el procedimiento de recalibración del sensor de batería tras la reparación. (Consulte Procedimiento de recalibración del sensor de batería.)

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   Conecte y desconecte el encendido.

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   Aparque el vehículo durante aproximadamente 4 horas con el capó cerrado y todas las puertas cerradas.