Kia Stinger CK Quiz
Gestion moteur / système d'alimentation en carburant

Contacteur de capot

Dans ce manuel : Gestion moteur / système d'alimentation en carburant
Informations générales — 8Entretien — 27Système mécanique du moteur — 47Système électrique du moteur — 19Système antipollution — 12Gestion moteur / système d'alimentation en carburant — 51Système de transmission automatique — 34Système de transmission intégrale (AWD) — 7Arbre de transmission et pont — 15Système de suspension — 25Direction — 8Système de retenue — 19Système de freinage — 22Carrosserie (intérieur et extérieur) — 47Ceinture de sécurité avant — 63Système électrique de la carrosserie — 99Essuie-glace/lave-glace de pare-brise — 11Chauffage, ventilation, climatisation — 32
3étapes
~18min
2/5difficulté
Fait 0 sur 3

Description et fonctionnement

Description

Le contacteur de capot est l'un des facteurs influant sur l'activation de la fonction ISG. Lorsque le capot est ouvert, le moteur ne démarre pas et ne s'arrête pas par la fonction ISG pour des raisons de sécurité.

Procédures de réparation

Remplacement

Inspection du contacteur de capot

  1. Déposer le pare-chocs avant complet.

    (Voir Carrosserie – « Pare-chocs avant – ensemble »)

  2. Débrancher le connecteur du contacteur de capot (A).

  3. Vérifiez la continuité du circuit entre les bornes et la masse, comme indiqué ci-dessous.

    (Voir Carrosserie — « Verrou de capot »)

Testez-vous

Un quiz rapide sur Kia Stinger CK : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.