Interruptor del calefactor de la luneta trasera

Procedimientos de reparación

inspección

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   Los fallos del sistema eléctrico pueden diagnosticarse rápidamente con el sistema de diagnóstico del vehículo (KDS/GDS). El sistema de diagnóstico (KDS/GDS) proporciona la siguiente información.

   1. Autodiagnóstico: comprobación de la avería y del código de diagnóstico (DTC)
   2. Datos actuales: comprobación del estado de las entradas y salidas del sistema.
   3. Prueba de actuación: comprobación del estado de funcionamiento del sistema
   4. Funciones adicionales: control de otras funciones, incluidos el ajuste de los parámetros del sistema y la calibración del punto cero.
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   Seleccione «Modelo de vehículo» y «Módulo de control de carrocería (BCM)» para la verificación del vehículo con el probador.
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   Seleccione el menú «Datos actuales» para consultar el estado actual de las entradas y salidas.

   

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   Para activar forzosamente el valor de entrada del módulo que se comprueba, seleccione la opción «Prueba de activación».

   

Extracción

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   Desconecte el terminal negativo (-) de la batería.
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   Retire el calefactor y la unidad de control del aire acondicionado. (Consulte la sección «Calefacción, ventilación y aire acondicionado» — «Unidad de control de calefacción y aire acondicionado (manual)»). (Consulte la sección «Calefacción, ventilación y aire acondicionado» — «Unidad de control de calefacción y aire acondicionado (totalmente automática)»).

Instalación

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   Instale el calefactor y la unidad de control del climatizador.
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   Conecte el terminal negativo (-) de la batería.