Tren de transmisión

Aprendizaje inicial [Fw6 A EL]

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Introducción
  • Si se reemplazan el cuerpo de válvulas de control y el interruptor de presión de aceite, realice siempre el aprendizaje inicial. Si el aprendizaje inicial no se completa, puede producirse un aumento de revoluciones del motor o aumentar el golpe de cambio. El DTC P06B8:00 se muestra mientras no se haya realizado el aprendizaje inicial.

  • El procedimiento de aprendizaje inicial tiene un procedimiento que usa el M-MDS y otro que no lo usa. Los procedimientos sin M-MDS están previstos para vehículos con y sin botón de arranque. El aprendizaje inicial puede activarse fácilmente con el M-MDS, independientemente de si el vehículo tiene botón de arranque o no.

ADVERTENCIA:
  • El aprendizaje inicial cambia forzosamente las marchas dentro del rango de cambio de conducción mientras el motor está en marcha. Antes de realizar el aprendizaje inicial, accione firmemente el freno de estacionamiento y coloque calzos en las ruedas delanteras y traseras. De lo contrario, el vehículo se moverá, lo que podría causar lesiones o daños materiales.

Uso del M-MDS Preparación antes del servicio

1. Verifique si es necesario realizar el aprendizaje inicial para las piezas de repuesto.

Pieza de repuesto

Necesidad de aprendizaje inicial

Reemplazo del cuerpo de válvulas de control

Necesario

Reemplazo del interruptor de presión de aceite

Necesario

Reemplazo del transeje automático

No necesario

Reemplazo del solenoide ON/OFF

No necesario

Reemplazo de componente de acoplador

No necesario


2. Accione firmemente el freno de estacionamiento y coloque calzos en las ruedas delanteras y traseras.

3. Revise el nivel de ATF.

4. Lleve el M-MDS al interior del vehículo y conéctelo al DLC-2.

5. Realice la identificación del vehículo con el M-MDS.

6. Arranque el motor.

7. Después de identificar el vehículo, seleccione los siguientes elementos de la inicialización del IDS.

a. Seleccione “Data logger”

b. Seleccione “Module”

c. Seleccione “TCM”

8. Mientras revisa el PID, caliente el motor y permita que la temperatura del ATF alcance 40—110 °C {72—198 °F}

. Nombre del PID: TFT (temperatura del ATF)

Procedimiento de inicio para el aprendizaje inicial

1. Después de identificar el vehículo, seleccione los siguientes elementos de la inicialización del IDS.

a. Seleccione “Self-test”

b. Seleccione “Module”

c. Seleccione “TCM”

d. Seleccione “Retrieve CMDTCs”

NOTA:
  • El DTC P06B8:00 se muestra mientras no se haya realizado el aprendizaje inicial.

2. Arranque el motor y espere 30 s o más

.

3. Realice los siguientes pasos (1) a (4) con el pedal del freno pisado.


PRECAUCIÓN:
  • Cuando el valor del sensor de presión del líquido de frenos sea igual o inferior a la especificación, detenga el aprendizaje inicial para garantizar la seguridad. Por lo tanto, tenga cuidado con lo siguiente al realizar el aprendizaje inicial:

    • Pise con fuerza el pedal del freno mientras realiza el aprendizaje inicial.

    • No vuelva a pisar el pedal del freno. De lo contrario, la presión del servofreno disminuirá y la fuerza de frenado se debilitará.

a. Cambie la palanca selectora de la posición P a la posición D y haga clic en el botón de borrado de DTC del M-MDS.


b. Cuando la pantalla del M-MDS regrese a la pantalla de visualización de DTC, cambie la palanca selectora de la posición D a la posición M dentro de 10 s

y verifique que el régimen del motor aumente desde el ralentí.


NOTA:
  • El aprendizaje inicial se realiza después de que el ralentí comience a aumentar. Si el ralentí no comienza a aumentar, repita el procedimiento desde el paso 2 “Arranque el motor y espere 30 s o más”

    .".

  • Si el aprendizaje inicial se interrumpe por cualquier motivo durante su realización, la luz de advertencia de la AT no parpadea. Si la luz de advertencia de la AT no parpadea, repita el procedimiento desde el paso 2 “Arranque el motor y espere 30 s o más”

    .".

c. Verifique que el régimen del motor regrese al ralentí y que la luz de advertencia de la AT parpadee dos veces

.

d. Después de que la luz de advertencia de la AT parpadee dos veces, cambie la palanca selectora de la posición M a la posición P y apague el motor.


NOTA:
  • Tenga cuidado de no dejar de mirar la luz de advertencia de la AT, ya que la luz parpadea solo una vez

    .

4. Suelte el pedal del freno.

5. Cambie el encendido a KOEO y verifique el DTC.

  • Si se muestra el DTC P06B8:00, repita el procedimiento desde el paso 2 “Arranque el motor y espere 30 s o más”

    ." Si se muestra cualquier otro DTC, realice la solución de problemas del DTC correspondiente.

Sin uso del M-MDS (con botón de arranque) Preparación antes del servicio

1. Verifique si es necesario realizar el aprendizaje inicial para las piezas de repuesto.

Pieza de repuesto

Necesidad de aprendizaje inicial

Reemplazo del cuerpo de válvulas de control

Necesario

Reemplazo del interruptor de presión de aceite

Necesario

Reemplazo del transeje automático

No necesario

Reemplazo del solenoide ON/OFF

No necesario

Reemplazo de componente de acoplador

No necesario


2. Accione firmemente el freno de estacionamiento y coloque calzos en las ruedas delanteras y traseras.

3. Revise el nivel de ATF.

4. Arranque el motor.

5. Caliente el motor y permita que la temperatura del ATF alcance 40—110 °C {72—198 °F}

.

Procedimiento de inicio para el aprendizaje inicial 1. Arranque el motor y espere 30 s o más

.

2. Realice los siguientes pasos (1) a (7) con el pedal del freno pisado.


PRECAUCIÓN:
  • Cuando el valor del sensor de presión del líquido de frenos sea igual o inferior a la especificación, detenga el aprendizaje inicial para garantizar la seguridad. Por lo tanto, tenga cuidado con lo siguiente al realizar el aprendizaje inicial:

    • Pise con fuerza el pedal del freno mientras realiza el aprendizaje inicial.

    • No vuelva a pisar el pedal del freno. De lo contrario, la presión del servofreno disminuirá y la fuerza de frenado se debilitará.

a. Cambie la palanca selectora de la posición P a la posición N, y presione el botón de arranque una vez

, y apague el motor.


b. Cambie la palanca selectora de la posición N a la posición M-, presione el botón de arranque una vez mientras mantiene la palanca en la posición M-, y espere 5 s o más

(interruptor de encendido en ON).


c. Cambie la palanca selectora de la posición M- a la posición N, y presione el botón de arranque una vez

, y arranque el motor.


d. Cambie la palanca selectora de la posición N a la posición M+ y espere 5 s o más

mientras mantiene la palanca en la posición M+.


e. Mueva la palanca selectora de la posición M+ a la posición M- y espere 5 s o más

mientras mantiene la palanca en la posición M-.


f. Al iniciar el aumento de ralentí, cambie la palanca selectora de la posición M- a la posición M y verifique que la luz de advertencia de la AT parpadee dos veces

.


NOTA:
  • El aprendizaje inicial se realiza después de que el ralentí comience a aumentar. Si el ralentí no comienza a aumentar, repita el procedimiento desde el paso 1 “Arranque el motor y espere 30 s o más”

    .".

g. Después de que la luz de advertencia de la AT parpadee dos veces, cambie la palanca selectora de la posición M a la posición P y apague el motor.


NOTA:
  • Tenga cuidado de no dejar de mirar la luz de advertencia de la AT, ya que la luz parpadea solo una vez

    .

3. Suelte el pedal del freno.

4. Borre el DTC con el M-MDS y apague el encendido.

5. Coloque el interruptor de encendido en ON y verifique con el M-MDS que el DTC P06B8:00 no esté registrado.

  • Si se muestra el DTC P06B8:00, repita el procedimiento desde el Paso 1 "Arranque el motor y espere 30 s o más

    .".

Sin uso del M-MDS (sin botón de arranque) Preparación antes del servicio

1. Verifique si es necesario realizar el aprendizaje inicial para las piezas de repuesto.

Pieza de repuesto

Necesidad de aprendizaje inicial

Reemplazo del cuerpo de válvulas de control

Necesario

Reemplazo del interruptor de presión de aceite

Necesario

Reemplazo del transeje automático

No necesario

Reemplazo del solenoide ON/OFF

No necesario

Reemplazo de componente de acoplador

No necesario


2. Accione firmemente el freno de estacionamiento y coloque calzos en las ruedas delanteras y traseras.

3. Inspeccione el nivel de ATF.

4. Arranque el motor.

5. Caliente el motor y permita que la temperatura del ATF alcance 40—110 °C {72—198 °F}

.

Procedimiento de inicio para el aprendizaje inicial 1. Arranque el motor y espere 30 s o más

.

2. Realice los siguientes pasos (1) a (7) con el pedal del freno pisado.


PRECAUCIÓN:
  • Cuando el valor del sensor de presión del líquido de frenos sea igual o inferior a la especificación, detenga el aprendizaje inicial para garantizar la seguridad. Por lo tanto, tenga cuidado con lo siguiente al realizar el aprendizaje inicial:

    • Pise con fuerza el pedal del freno mientras realiza el aprendizaje inicial.

    • No vuelva a pisar el pedal del freno. De lo contrario, la presión del servofreno disminuirá y la fuerza de frenado se debilitará.

a. Mueva la palanca selectora de la posición P a la posición N y apague el motor.


b. Cambie la palanca selectora de la posición N a la posición M-, active el encendido en ON mientras mantiene la palanca en la posición M-, y espere 5 s o más

(interruptor de encendido en ON).


c. Mueva la palanca selectora de la posición M- a la posición N, gire el interruptor de encendido a START y arranque el motor.


d. Cambie la palanca selectora de la posición N a la posición M+ y espere 5 s o más

mientras mantiene la palanca en la posición M+.


e. Cambie la palanca selectora de la posición M+ a la posición M- y espere 5 s o más

mientras mantiene la palanca en la posición M-.


f. Al iniciar el aumento de ralentí, cambie la palanca selectora de la posición M- a la posición M y verifique que la luz de advertencia de la AT parpadee dos veces

.

NOTA:
  • El aprendizaje inicial se realiza después de que el ralentí comience a aumentar. Si el ralentí no comienza a aumentar, repita el procedimiento desde el paso 1 “Arranque el motor y espere 30 s o más”

    .".


g. Después de que la luz de advertencia de la AT parpadee dos veces, cambie la palanca selectora de la posición M a la posición P y apague el motor.

NOTA:
  • Tenga cuidado de no dejar de mirar la luz de advertencia de la AT, ya que la luz parpadea solo una vez

    .


3. Suelte el pedal del freno.

4. Borre el DTC con el M-MDS y apague el encendido.

5. Coloque el interruptor de encendido en ON y verifique con el M-MDS que el DTC P06B8:00 no esté registrado.

  • Si se muestra el DTC P06B8:00, repita el procedimiento desde el Paso 1 "Arranque el motor y espere 30 s o más

    .".

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Un test rápido sobre el Mazda 3: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.