Desmontaje/instalación de la transmisión automática [FS5 A EL]

• Asegure el volante con cinta o con un cable para evitar que el eje de la dirección gire tras desconectarlo. Si el volante gira después de desconectar el eje de la dirección, el engranaje de dirección y la transmisión, se pueden dañar las piezas internas del muelle de contacto (reloj).

1. Retire la tapa de la batería.

2. Desconecte el cable negativo de la batería.

3. Retire la cubierta aerodinámica inferior N.º 2.

4. Desmonte el protector de salpicaduras delantero.

5. Drene el ATF.

6. Desconecte y/o retire las siguientes piezas en el compartimento del motor.

a. Retire los componentes de la batería (ej.: batería, bandeja de la batería y componentes del PCM).

b. Retire los componentes del filtro de aire.

c. Retire los pernos de instalación del aislador del múltiple de escape y coloque el aislador a un lado.

d. Desconecte el cable selector de la transmisión.

e. Retire el aislador de la transmisión.

f. Desconecte los conectores y el mazo de cables de masa de la transmisión.

g. Retire el soporte de la transmisión.

h. Desconecte las mangueras de aceite de la transmisión.

i. Retire el enfriador de aceite de la transmisión con la manguera conectada.

j. Retire el tubo de llenado de la transmisión.

k. Retire el motor de arranque.

7. Desconecte y/o retire las siguientes piezas relacionadas con la suspensión y el eje.

a. Retire las llantas delanteras.

b. Desconecte los sensores de velocidad de rueda ABS de las mangas de eje.

c. Desconecte el clip que sujeta la manguera de freno (IZQ.) del amortiguador.

d. Desconecte la manguera de freno (IZQ.) del amortiguador.

e. Desconecte las rótulas de la barra de dirección de las mangas de eje.

f. Desconecte los brazos inferiores delanteros de las mangas de eje.

g. Desconecte los enlaces de control de la barra estabilizadora de los amortiguadores.

h. Desconecte el semieje de transmisión (IZQ.) de la transmisión.

i. Desconecte el semieje de transmisión (DER.) de la flecha intermedia.

j. Desconecte los clips para sujetar el mazo del sensor CKP y apartarlo para evitar interferencia con la flecha intermedia. (L5).

k. Retire la flecha intermedia.

8. Instale la SST siguiendo los procedimientos siguientes.

• Consulte el manual de instrucciones de la SST para el procedimiento básico de manejo.

a. Retire el perno de instalación del soporte que sujeta la manguera inferior del radiador.

b. Coloque a un lado el soporte que sujeta la manguera inferior del radiador para evitar que interfiera con el eje delantero de la SST (lado derecho).

c. Como se muestra en la figura, coloque los ejes traseros de la SST en los pernos del amortiguador izquierdo y derecho.

d. Instale el pie delantero N.º 2 en el eje delantero izquierdo/derecho de la SST y, a continuación, alinee la ranura del eje delantero de la SST con la parte doblada hacia arriba del vehículo, como se muestra en la figura.

e. Ajuste las posiciones de las barras laterales de la SST para que tengan la misma altura (izquierda y derecha) y estén horizontales. Asegúrese de que cada unión esté firmemente apretada.

9. Retire en el orden indicado en la tabla.

1. 1

   Tuercas de instalación del convertidor de par

   (Consulte la Nota para el retiro de las tuercas de instalación del convertidor de par.)

2. 2

   Pernos de montaje de la transmisión (lado superior)

   (Consulte la Nota para el desmontaje de la transmisión.)

   (Consulte la Nota para la instalación de la transmisión.)

3. 3

   Soporte de la bandeja de la batería

   (Consulte la Nota para la instalación del soporte del motor N.º 1 y del soporte del motor N.º 4.)

4. 4

   Goma del soporte del motor N.º 4

   (Consulte la Nota para la instalación del soporte del motor N.º 1 y del soporte del motor N.º 4.)

5. 5

   Soporte del motor N.º 4

   (Consulte la Nota para la instalación del soporte del motor N.º 1 y del soporte del motor N.º 4.)

6. 6

   Goma del soporte del motor n.º 1

   (Consulte la Nota para la instalación del soporte del motor N.º 1 y del soporte del motor N.º 4.)

7. 7

   Soporte del motor N.º 1

   (Consulte la Nota para la instalación del soporte del motor N.º 1 y del soporte del motor N.º 4.)

8. 8

   Pernos de montaje de la transmisión (lado inferior)

   (Consulte la Nota para el desmontaje de la transmisión.)

   (Consulte la Nota para la instalación de la transmisión.)

9. 9

   Transeje

   (Consulte la Nota para el desmontaje de la transmisión.)

   (Consulte la Nota para la instalación de la transmisión.)

• Elevar incorrectamente una transmisión es peligroso. Puede resbalar del gato y causar lesiones graves.

• Para evitar que el convertidor de par y la transmisión se separen, retire la transmisión sin inclinarla hacia el convertidor de par.

10. Instale en el orden inverso al de desmontaje.

11. Añada el ATF.

12. Realice la siguiente prueba según el elemento de servicio.

1. Sujete la polea del cigüeñal para evitar que la placa de accionamiento gire.

2. Retire las tuercas del convertidor de par por el orificio de instalación del motor de arranque.

1. Ajuste la SST (49 C017 5A0) e incline el motor hacia el transeje.

2. Sostenga el transeje con un gato.

3. Retire los pernos de montaje del transeje.

4. Retire el transeje.

• Verifique que los espárragos del convertidor de par estén insertados en los orificios de los pernos de la placa de accionamiento, e instale los pernos de instalación del transeje. De lo contrario, la placa de accionamiento podría dañarse.

1. Verifique que los espárragos del convertidor de par estén insertados en los orificios de los pernos de la placa de accionamiento, desde el orificio de instalación del motor de arranque.

2. Instale los pernos de montaje del transeje.

1. Instale el soporte N.º 4 del soporte del motor en la carcasa del transeje, y luego apriete las tuercas.

Par de apriete

• 61—76 N·m {6.3—7.7 kgf·m, 45—56 ft·lbf}

2. Instale el soporte N.º 1 del soporte del motor en la carcasa del convertidor, y luego apriete los pernos.

Par de apriete

• 44—61 N·m {4.5—6.2 kgf·m, 33—44 ft·lbf}

3. Instale el caucho N.º 1 del soporte del motor en el travesaño delantero, y luego apriete provisionalmente los pernos.

• Apriete los pernos teniendo cuidado con su longitud para evitar interferencias entre la carcasa del engranaje de dirección y el perno.

Longitud del vástago del perno

• Lado del travesaño delantero: 62mm {2.4 in}

• Lado del soporte N.º 1 del soporte del motor: 65mm {2.6 in}

4. Alinee el orificio de instalación del caucho N.º 4 del soporte del motor con los espárragos de la carrocería.

5. Instale el caucho N.º 4 del soporte del motor en el soporte N.º 4 del soporte del motor, y luego apriete el perno.

Par de apriete

• 94—152 N·m {9.6—15 kgf·m, 70—112 ft·lbf}

6. Apriete los pernos de instalación del caucho N.º 1 del soporte del motor en el orden indicado.

Par de apriete

• 73—90 N·m {7.5—9.1 kgf·m, 54—66 ft·lbf}

7. Alinee el orificio de instalación del soporte de la bandeja de la batería con los espárragos de la carrocería.

8. Instale el soporte de la bandeja de la batería en el caucho N.º 4 del soporte del motor, y luego apriete las tuercas.

Par de apriete

• 44—61 N·m {4.5—6.2 kgf·m, 33—44 ft·lbf}

9. Retire la SST (49 C017 5A0).