Enregistrement

1. AVANT L'ENREGISTREMENT

AVIS :

L'identifiant de l'émetteur est inscrit sur la valve et l'émetteur du contrôle de la pression des pneus. Il n'est plus possible de lire l'identifiant une fois le pneu monté sur la roue. Il faut donc noter l'identifiant de l'émetteur avant de monter le pneu.

(a) En cas de remplacement de l'ECU du contrôle de la pression des pneus :

(1) Lire à l'aide du Techstream les identifiants d'émetteurs enregistrés dans l'ancienne ECU et les noter.

(2) Si la lecture des identifiants mémorisés est impossible en raison d'un dysfonctionnement de composants tels que l'antenne et le récepteur du contrôle de la pression des pneus, déposer les pneus des roues et relever les identifiants inscrits sur les valves de contrôle de la pression des pneus et les émetteurs.

(b) En cas de remplacement de la valve et de l'émetteur du contrôle de la pression des pneus :

(1) Noter le numéro à 7 chiffres (identifiant de l'émetteur) inscrit sur la valve et l'émetteur du contrôle de la pression des pneus.

2. ENREGISTREMENT DE L'IDENTIFIANT DE L'ÉMETTEUR (AVEC LE TECHSTREAM)

REMARQUE :

• Les identifiants précédemment enregistrés sont effacés de la mémoire une fois l'enregistrement terminé.

• Si l'enregistrement de l'identifiant n'est pas terminé dans les 300 secondes, il est annulé.

(a) Régler la pression de tous les pneus à la ou aux valeurs spécifiées (voir page ).

(b) Couper le contacteur d'allumage.

(c) Raccordez le Techstream au DLC3.

(d) Mettre le contacteur d'allumage sur ON.

(e) Mettre le Techstream sous tension.

(f) Accéder aux menus suivants : Châssis / Contrôle pression pneus / Utilitaire / Enregistrement ID.

(g) Exécuter la procédure affichée sur le Techstream.

3. CONFIRMATION DE L'ENREGISTREMENT DE L'IDENTIFIANT DE L'ÉMETTEUR

AVIS :

• La mise à jour des données de pression des pneus peut prendre jusqu'à environ 2 à 3 minutes. Si les valeurs ne s'affichent pas au bout de quelques minutes, effectuer le dépannage selon la procédure de contrôle des DTC C2121/21 à C2124/24 ou C2125/25* (voir page).
  
  • *: avec valve et émetteur de contrôle de la pression de la roue de secours
• Si les identifiants n'ont pas été enregistrés, le DTC C2171/71 est mémorisé dans l'ECU du contrôle de la pression des pneus au bout de 3 minutes ou plus.
• Si des valeurs de pression normales s'affichent, les identifiants sont correctement enregistrés.
• Si les valeurs de pression des pneus ne s'affichent pas au bout de quelques minutes, les identifiants sont peut-être incorrects ou le système peut présenter un dysfonctionnement.
• Une fois tous les identifiants enregistrés, le DTC C2126/26 est mémorisé dans l'ECU du contrôle de la pression des pneus et le voyant clignote pendant 1 minute, puis reste allumé. Lorsque l'ECU du contrôle de la pression des pneus reçoit correctement les ondes radio de tous les émetteurs dont les identifiants sont mémorisés dans l'ECU, le DTC C2126/26 est effacé et le voyant s'éteint.

(a) Accéder aux menus suivants : Châssis / Contrôle pression pneus / Liste de données.

(b) Lire les valeurs « ID Pression de gonflage pneu ».

(c) Vérifier que les données de pression de tous les pneus (sauf la roue de secours*) s'affichent sur l'écran du Techstream.

• *: sans valve et émetteur d'avertissement de pression de la roue de secours